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O IOB da IndyCar foi apresentado, com os mesmos oficiais de pista de antes
As mudanças que você precisa saber para a nova temporada da IndyCar
A Snap-on retorna como patrocinadora principal na rodada dupla do Milwaukee Mile
Will Power mira diretamente no Nifty 50 em um novo cenário
“Eu quero vencer” – a mentalidade de VeeKay para 2026 é cristalina
Anunciada a programação eletrizante para a Indy 500 Coors Light Snake Pit
Phoenix
Pilotos notam desafio semelhante ao de Phoenix e WWTR
INDYCAR amplia presença global nas transmissões para 2026
Rossi termina o teste da IndyCar em Phoenix na liderança
Rossi lidera a sessão da manhã no segundo dia de testes da IndyCar em Phoenix
Visão da perspectiva do piloto definida para todas as corridas da IndyCar em 2026
Palou e Ganassi recebem Baby Borgs da BorgWarner
O que é velho torna-se novo novamente, com a IndyCar a reencontrar-se em Phoenix
David Malukas inicia sua era Penske liderando o primeiro dia do teste de Phoenix
George Barber, fundador do Barber Motorsports Park, faleceu
A aliança técnica entre Foyt e Penske continuará
A IndyCar vai exigir duas passagens com pneus alternados em corridas de rua
A IndyCar finaliza os calendários para testes e corrida em Phoenix
Será esta a solução para o problema de testes da IndyCar?
Um sistema de playoffs é viável para a IndyCar?
Boles, da IndyCar, e os principais representantes das montadoras falam sobre o novo acordo e o que vem a seguir
É provável que a temporada da IndyCar comece em 2026 com 25 carros
A Honda está em negociações com a Meyer Shank para operar um carro de fábrica em 2028
Chevrolet e Honda confirmam a extensão de contratos com a IndyCar
A pintura “brilhantemente entediante” de Scott Dixon para 2026 foi revelada
A Harbinger junta-se à lista de parceiros para o Grande Prêmio Freedom 250
Padrões de teste: Sebring
Principais Conclusões do Teste de Sebring, Expectativas para o Teste de Phoenix
Como as franquias de fabricantes irão influenciar o cenário da IndyCar em 2028
Espera-se que Chevrolet e Honda continuem como fornecedoras de motores da IndyCar além de 2026
Armstrong lidera os tempos da manhã de terça-feira no teste da IndyCar em Sebring
Meyer Shank adota um estilo retrô com a pintura ROOT inspirada na Comptech para a Armstrong
Palou lidera os tempos na manhã de abertura dos testes da IndyCar em Sebring
Delaware Life continuará apoiando Marcus Ericsson em 2026
Newgarden planeja retorno em 2026 com ‘Ataque Total’
PREMA não participará de importante evento de pré-temporada da IndyCar
A IndyCar está avaliando opções com o tempo se esgotando para o PREMA
Os testes entram em ritmo acelerado na próxima semana, com a aproximação da temporada
Continuidade é a palavra-chave na apresentação das pinturas da Arrow McLaren para a IndyCar em 2026
‘Foi um ótimo dia’: Schumacher completa suas primeiras voltas em ovais no teste de Miami-Homestead
A Arrow McLaren inaugura nova sede em Indianápolis
O que sabemos – e o que não sabemos – sobre a mais nova corrida da IndyCar
Dave Malukas pronto para dar um grande passo na Penske
Kirkwood e Power gostam do que veem na Fórmula E de Miami
A IndyCar anuncia o Freedom 250 GP de Washington, DC como a 18ª corrida
A Penske completa suas equipes de engenharia e estratégia
Cindric retorna à Penske como estrategista de corrida de McLaughlin
McLaughlin foca na consistência em nível de campeonato para 2026
Briscoe e Pawlowski se juntam ao programa IndyCar da RLL
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