Shane van Gisbergen continua a definir o padrão nos circuitos de rua e de estrada da NASCAR.
O neozelandês, que fez sua estreia na NASCAR com uma vitória nas ruas de Chicago em 2023, liderará o grid até a bandeira verde neste domingo, após registrar uma volta de pole de 88,338 mph (89,656 s).
É a terceira pole position da carreira de van Gisbergen. Ele conquistou a pole position na Cidade do México no mês passado.
“Foi épico”, disse van Gisbergen. “Os caras fizeram um ótimo trabalho. O Chevy WeatherTech é muito bom. Sou um cara de sorte; tenho carros ótimos hoje. Pole na Xfinity, pole na Cup. A pole na Cup é bem especial. Estou ansioso pela corrida de amanhã, mas que preparação.”
“O treino não foi tão bom e eu saí na classificação. O carro estava muito bom e fiz duas voltas muito boas.”
Michael McDowell se classificou em segundo com 87,879 mph, Carson Hocevar em terceiro com 87,824 mph, Tyler Reddick em quarto com 87,779 mph e Chase Briscoe completou o top 5 com 87,734 mph. Kyle Busch se classificou em sexto com 87,639 mph, Ryan Preece em sétimo com 87,481 mph, Chris Buescher em oitavo com 87,471 mph, Ty Gibbs em nono com 87,391 mph e Austin Dillon completou o top 10 com 87,303 mph.
O atual vencedor da corrida, Alex Bowman, se classificou em 11º. Joey Logano, Christopher Bell, Kyle Larson e Brad Keselowski completaram os 15 primeiros.
Will Brown se classificou em 19º para sua segunda largada na Cup Series. Ele foi o mais rápido entre as equipes do Open inscritas na corrida.
Bubba Wallace teve vários problemas na classificação, o que o colocou em 37º no grid. Ele rodou em uma tentativa e, em seguida, rodou novamente e bateu nas barreiras de pneus em outro incidente.
Katherine Legge garantiu a última vaga no grid entre as cinco equipes do Open que participaram do evento. Legge e a Live Fast Motorsports superaram Corey Heim, da 23XI Racing, na classificação.
“Eu estava pensando: ‘Que bom que você mostrou todas as minhas pequenas indiscrições'”, disse Legge sobre o momento mais marcante de sua tentativa de classificação, que incluiu bater nas paredes. “Eu me esforcei ao máximo para estragar aquela classificação, honestamente. Acho que foi muita pressão entrar com apenas 20 minutos de treino em uma pista de rua onde não há espaço para erros para tentar dar show. Mas, na verdade, me sinto muito bem agora que consegui.”
“Teríamos sido muito mais rápidos, eu acho, se eu não tivesse batido nas paredes. Dei muito trabalho para a minha equipe. Desculpem, pessoal. Eu só tive que continuar me esforçando e dar o meu melhor no show, o que fizemos, então estou muito orgulhoso deles e ansioso por amanhã e por um pouco menos de estresse.”
Haverá vários pilotos de renome vindos do final do grid no domingo, incluindo três que não conseguiram fazer uma volta de qualificação.
William Byron e Chase Elliott ficaram de fora após baterem no muro durante o treino e precisarem de reparos. Denny Hamlin não conseguiu voltar à pista após ter um motor quebrado.
PRÓXIMO: The Grant Park 165 às 14h (horário do leste dos EUA) no domingo.
