A Andretti Global confirmou a sua já esperada mudança para motores Nissan na temporada 2026-27 da Fórmula E.
Anunciado na véspera da corrida em casa da Nissan, o E-Prix de Tóquio, o acordo plurianual coincidirá com o início do novo regulamento GEN4.
“A Fórmula E continua sendo uma parte importante da nossa estratégia global no automobilismo, e a parceria com a Nissan para a era GEN4 é um passo significativo para a Andretti Fórmula E”, disse Jill Gregory, presidente da Andretti Global. “A Nissan se consolidou como uma das principais competidoras do campeonato, e acreditamos que essa parceria oferece uma base sólida para disputar vitórias e campeonatos.”
Andretti esteve com a Porsche durante toda a era GEN3, após o período em que a equipe foi a equipe oficial da BMW na GEN2, mas nem sempre foi uma relação harmoniosa. Andretti conquistou o título de pilotos na primeira temporada do regulamento, 2022-23, com Pascal Wehrlein vencendo no ano seguinte, mas os dois frequentemente entraram em conflito na pista, e ambas as equipes também tiveram desentendimentos.
Como noticiado na revista Racer no início desta temporada, o chefe da equipe Andretti, Roger Griffiths, reconheceu que “o rompimento da relação já era de conhecimento público”, mas acrescentou que “acho que encontramos uma maneira de trabalhar juntos” e que “a relação que temos agora é provavelmente a melhor que já tivemos”. Mesmo assim, a separação era inevitável, e a mudança para a Nissan era o próximo passo mais óbvio.
“Como pioneira em veículos elétricos, a Nissan desenvolveu um vasto conhecimento nessa categoria e, ao longo de sua trajetória na Fórmula E, demonstrou o quão extremamente competitiva pode ser”, disse Griffiths. “São essas características que se alinham tão bem com a abordagem da Andretti Formula E e é por isso que estamos extremamente orgulhosos de estarmos associados à fabricante japonesa, que entra na tão aguardada era GEN4 da Fórmula E.”
O acordo dará à Nissan uma equipe cliente novamente, algo que estava em falta desde a saída da McLaren da Fórmula E no final da última temporada. Com isso, terá a chance de competir em condições mais igualitárias com equipes como Porsche e Jaguar pelo título de construtores, já que ambas possuem pelo menos uma equipe cliente além das equipes de fábrica.
“Estamos muito satisfeitos em receber a Andretti Formula E como nossa equipe cliente para a era GEN4”, disse Tommaso Volpe, chefe da equipe Nissan. “A Fórmula E é um campeonato cada vez mais competitivo, e ter um parceiro forte é fundamental para maximizar tanto o desempenho quanto o desenvolvimento técnico.
“A Andretti é um dos nomes mais bem-sucedidos no automobilismo, incluindo a Fórmula E, onde se consolidou como uma das principais equipes, competindo consistentemente na frente e conquistando um campeonato mundial de pilotos. Estamos ansiosos para trabalhar em estreita colaboração e construir uma parceria sólida.”
O diretor de desempenho da Nissan, Guillaume Cartier, acrescentou: “A Fórmula E continua a desempenhar um papel importante na estratégia global de eletrificação da Nissan. Nossa colaboração com a Andretti Formula E e a TWG Motorsports apoia nossos objetivos no esporte e fortalece nosso compromisso com o campeonato.
“Estamos ansiosos para aproveitar a experiência um do outro para alcançar o sucesso dentro e fora das pistas, demonstrando nossa liderança em nossos respectivos setores e gerando entusiasmo no público ao redor do mundo.”
Em sua primeira temporada com a Nissan, a Andretti manterá sua atual dupla de pilotos, Dennis e Felipe Drugovich, que estreou nesta temporada e já conquistou um pódio na segunda corrida do E-Prix de Mônaco e uma pole position na última etapa, em Xangai.
Neste fim de semana, em Tóquio, além de anunciar a futura parceria com a Nissan, a Andretti também colaborou com a marca automotiva japonesa Liberty Walk. Ambos os carros exibem uma espetacular pintura cromada (foto acima) para as duas corridas noturnas, e o uniforme da equipe e os macacões de corrida também serão alterados para o fim de semana.