Sem vaga na Indy, mas a PREMA ainda tem esperança de retornar à IndyCar ainda em 2026

por Racer

A PREMA Racing não participará das 500 Milhas de Indianápolis.

Diversas fontes informaram à revsita Racer que os pilotos que conquistaram a pole position para as 500 Milhas de Indianápolis do ano passado, que contou com duas inscrições em tempo integral para Callum Ilott e Robert Shwartzman, estão se concentrando em retornar à prova em algum momento após o mês de maio.

Liderada por Piers Phillips, CEO da PREMA IndyCar, a filial americana da equipe italiana DC Racing Solutions (DCRS) tem buscado novos investidores para comprar os ativos da PREMA na IndyCar e relançar a equipe com um novo nome a tempo de competir nas 500 Milhas de Indianápolis.

A Chevrolet, que forneceu motores para a PREMA em 2025, detinha dois contratos de arrendamento para a temporada completa, que a equipe poderia utilizar caso conseguisse retornar à competição em sua segunda temporada na IndyCar. No entanto, as tentativas de comprar a equipe da DCRS não tiveram sucesso até o momento.

Como resultado, e tendo perdido o primeiro mês da temporada, os motores que estavam sendo protegidos pela PREMA foram liberados para uso nas 500 Milhas de Indianápolis pela Abel Motorsports, em um carro pilotado por Jacob Abel, e em um terceiro carro da AJ Foyt Racing, com um piloto ainda a ser anunciado, completando o grid de 33 carros.

Com importantes transações comerciais a serem resolvidas e sem motores disponíveis para uso em maio, as próximas oportunidades para a PREMA retornar serão em junho, quando 10 corridas estão programadas para serem disputadas até a conclusão da temporada em 6 de setembro no WeatherTech Raceway Laguna Seca.

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