Dois companheiros de equipe da 23XI Racing liderarão o pelotão na largada da corrida de domingo em Darlington Raceway.
Tyler Reddick conquistou a pole position para a Goodyear 400 apesar de ter batido no muro em sua volta de classificação. Reddick colocou seu carro no topo da tabela com uma volta de 169,152 mph (29,072s). Esta é a sua segunda pole position em Darlington e na temporada.
“Nosso Toyota Camry é tão rápido quanto a internet da Xfinity, com certeza”, disse Reddick. “Nossa. Saí da curva 2 e perguntei ao Billy (Scott): ‘Como foi?’ Ele disse que foi muito bom, e acredite ou não, tentei ir com calma e terminar a volta apenas nas curvas 3 e 4, mas acabei acelerando demais e sabia que estava em apuros.”
“Eu sabia que estava em apuros mais ou menos um terço do percurso, e se eu tirasse o pé do acelerador, não conseguiria fazer uma boa volta. Então, naquele momento, eu simplesmente tive que bater no muro.”
Wallace se classificou em segundo lugar com 168,434 mph. Chase Elliott se classificou em terceiro (167,727 mph), Kyle Larson em quarto (167,396 mph) e Brad Keselowski em quinto (167,129 mph). Chris Buescher se classificou em sexto (167,021 mph) e Ryan Blaney em sétimo (166,834 mph).
Kyle Busch se classificou em oitavo (166,823 mph), Denny Hamlin em nono (166,698 mph) e Austin Dillon em décimo (166,484 mph). Hamlin é o atual campeão da etapa de primavera em Darlington.
William Byron se classificou em 13º, Justin Allgaier em 15º, Carson Hocevar em 16º e Ryan Preece em 18º. Christopher Bell ficou em 22º, Chase Briscoe em 23º e Ross Chastain em 25º.
Briscoe venceu em Darlington no outono. Ele é o vencedor das duas últimas corridas de outono na pista.
Joey Logano se classificou em 29º, Connor Zilisch em 32º e Shane van Gisbergen em 33º.
Há 37 pilotos inscritos para a corrida de domingo. Ela contará com o pacote aerodinâmico de alta potência e baixa pressão aerodinâmica. Reddick e Wallace chegam à corrida ocupando a primeira e a segunda posição na classificação do campeonato, respectivamente.
“Estou orgulhoso do esforço da equipe; vamos continuar aproveitando o embalo da primeira corrida até agora”, disse Wallace. “Darlington é muito difícil. Este carro é complicado. Achei que estávamos muito longe do ideal nos treinos, mas estamos bem perto do carro nº 45, então agora depende mais de mim descobrir como acertar tudo e chegar lá.”