Pascal Wehrlein liderou a qualificação para o E-Prix de São Paulo pela terceira temporada consecutiva, mas não largará da pole position após receber uma penalização antes do duelo final com Jake Dennis.
Segundo a revista Racer, o piloto da Porsche recebeu uma penalização de três posições no grid por patinagem das rodas nos boxes, uma nova regra no regulamento desportivo desta temporada. Isso deu a Dennis a pole position por padrão – um resultado fortuito, visto que Wehrlein havia vencido o piloto da Andretti por 0,302s no último duelo mano a mano.
Nenhum dos pilotos liderou seus respectivos grupos no início da qualificação. Dennis passou pelo Grupo A em quarto lugar, atrás de Antonio Felix da Costa, Jean-Eric Vergne e Edoardo Mortara, e apenas 0,050s à frente de Oliver Rowland, que terminou em quinto e não avançou para os confrontos diretos.
Wehrlein ficou em segundo lugar no Grupo B, apenas 0,055s atrás de Norman Nato, com Nyck de Vries e Dan Ticktum também avançando. Wehrlein venceu de Vries e Ticktum em seus dois primeiros duelos e registrou tempos na casa de 1m09s em todos os três confrontos diretos.
Dennis apresentou um padrão consistente ao longo dos Duelos – no entanto, tratava-se de uma dificuldade recorrente no Setor 1. Ele se recuperou para vencer da Costa nas Quartas de Final e repetiu o feito na Semifinal contra Mortara.
Apesar da penalização de Wehrlein, a primeira fila permanece dominada por carros com motor Porsche, com o Andretti de Dennis à frente do Cupra Kiro (equipado com uma versão mais antiga do motor) de Dan Ticktum.
Mortara herdou o terceiro lugar para a Mahindra, com Wehrlein caindo para quarto – ele, no entanto, manterá os três pontos por ter conquistado a pole position, mesmo não largando dali – enquanto de Vries largará logo atrás de seu companheiro de equipe, em quinto, ao lado de da Costa. Nato largará em sétimo, com Vergne em oitavo e Mitch Evans – que perdeu a vaga para os Duelos por apenas 0,054s – e Sébastien Buemi completando os dez primeiros.
Nico Mueller fará sua estreia na equipe oficial da Porsche na 11ª posição, à frente de Taylor Barnard, que não conseguiu avançar após tocar no muro na última curva de sua última volta no Grupo B. O incidente não o impediu de marcar o melhor tempo no último setor, mas ele já havia perdido tempo no início da volta e não conseguiu recuperá-lo.
Oliver Rowland largará em 13º – com uma penalização de três posições no grid devido a uma punição recebida no E-Prix de Londres da temporada passada por uma colisão com Müller – à frente de Pepe Martí, o estreante mais bem colocado no grid, em 14º. Nick Cassidy fará sua estreia pela Citroën em 15º, à frente de Maximilian Günther.
Felipe Drugovich largará em 17º após tocar no muro da curva 4 e quebrar um braço da direção na fase de grupos.
Joel Eriksson largará em 18º, com os Lola Yamaha Abts de Zane Maloney e Lucas di Grassi ocupando a última fila do grid após ambos sofrerem problemas no eixo de transmissão no início da sessão.