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A Ram apresenta a linha 2023 das Ram 2500 e 3500, que adiciona doses extras de força, capacidade,…
UltimateCarPage.com – Foto:Wouter Melissen No Geneva Motorshow de 1978, um novo fabricante japonês, Dome, fez uma estreia arrojada.…
– No último sábado, 25, diferentes gerações de executivos da VW se reuniram para relembrar histórias do processo…
1992 905B Evo 1 Bis: Todt’s V10 tearjerker Criado nos últimos dias da era do Grupo C para…
No final da temporada de 1988, muitas das equipes independentes estavam em busca de um novo motor (fornecedor). O motivo foi a proibição total da indução forçada, em favor de motores naturalmente aspirados com cilindrada máxima de 3,5 litros. Talvez a mais atingida de todas tenha sido a Lotus, que já havia usado os V6s turbo dominantes da Honda. Para 1989, no entanto, o fabricante japonês optou por se concentrar…
1992 905B Evo 1 Bis: Todt’s V10 tearjerker Criado nos últimos dias da era do Grupo C para competir sob os então novos regulamentos de 3,5 litros da FIA, o…
Em 1985, a Lotus voltou às vitórias pela primeira vez desde a morte repentina do fundador da empresa, Colin Chapman, em 1982. A combinação do chassi 97T projetado por Gerard…
As bem-sucedidas campanhas de 1979 e 1980 da Ligier na Fórmula 1 não passaram despercebidas na França. A Talbot decidiu apoiar a equipe a partir da temporada de 1981 como…
A largada da 91ª edição das 24 Horas de Le Mans foi dada com o evento de Pesagem. As verificações técnicas e administrativas são um evento aguardado pelo público, organizado…
Enquanto Gordon Murray aperfeiçoava seu design ultrabaixo para a McLaren, o jovem engenheiro inglês Adrian Newey seguiu o caminho oposto. Seu projeto para o 881 de março de 1988 era…