Jake Dennis e Andretti estão de volta ao topo após derrotar Taylor Barnard, da NEOM McLaren, no Duelo Final em Jacarta, Indonésia. A dupla britânica mostrou força durante toda a sessão, mas um erro raro de Barnard e uma volta impecável de Dennis garantiram sua primeira Julius Baer Pole Position da era GEN3 Evo.
Vários nomes importantes foram eliminados logo no início, incluindo o líder do campeonato Oliver Rowland (Nissan), que largará em 17º, e Maximilian Guenther (DS PENSKE), que dominou a competição na nossa última visita, conquistando inclusive as duas pole positions. Os Porsches da TAG Heuer, de Pascal Wehrlein e Antonio Felix da Costa, não conseguiram se classificar para os duelos.
Sarinah Jacarta E-Prix
Qualificação combinada
| POS | PILOTO | EQUIPA | HORA |
|---|---|---|---|
| 1 |  Jake Dennis | 1:06:713 | |
| 2 | Taylor Barnard | + 0:01:002 | |
| 3 |  Nyck De Vries | + 0:00:328 | |
| 4 |  Nick Cassidy | + 0:02:413 | |
| 5 | Dan Ticktum | + 0:00:245 | |
| 6 |  Edoardo Mortara | + 0:00:576 | |
| 7 | Sébastien Buemi | + 0:00:888 | |
| 8 |  Jean-Éric Vergne | + 0:01:320 | |
| 9 |  António Félix Da Costa | + 0:03:369 | |
| 10 | Mitch Evans | + 0:02:415 |
Final
Jake Dennis estava competindo com Taylor Barnard pela pole position, mas o piloto da McLaren da NEOM cometeu um erro em sua volta, entregando a primeira posição do grid para Dennis. “Acho que eu tinha ritmo para isso”, disse Barnard após sua volta, mas, em vez disso, Andretti e Jake Dennis conquistaram sua primeira pole position em mais de um ano.
Semifinais
Jake Dennis parecia confortável durante o duelo com Nick Cassidy, tendo participado das semifinais apenas uma vez nesta temporada, em Miami. No entanto, ele se esforçou para garantir uma vaga na primeira fila do grid. Mesmo assim, foi um mega esforço de Cassidy, que teve uma corrida limitada no Treino Livre 2 após um problema de suspensão.
A próxima foi a vez de de Vries contra Barnard, com Taylor conseguindo outra final – tendo vencido quatro de suas últimas semifinais.
Quartos
O primeiro colocado foi Jake Dennis contra Edoardo Mortara, com este último mantendo seu histórico de 100% de participação nos Duelos durante o E-Prix de Jacarta. Mesmo assim, foi Dennis quem liderou a prova, buscando três largadas consecutivas na primeira fila na corrida indonésia.
Cassidy foi o próximo a chegar às semifinais, enfrentando Jean-Eric Vergne, que foi o primeiro a fazer a pole position no primeiro E-Prix de Jacarta em 2022. O piloto da Jaguar vem de uma vitória recente em Xangai e tentará a segunda consecutiva!
Sébastien Buemi fez um ótimo trabalho para chegar aos Duels e lutou na pista com a Mahindra Racing de Nyck de Vries. A fabricante indiana foi a única equipe que contou com os dois pilotos nos Duels, e foi de Vries quem estabeleceu o melhor tempo entre os dois.
O quarto final foi uma batalha entre os britânicos, com Taylor Barnard enfrentando Dan Ticktum. Para Ticktum, sua melhor colocação anterior na classificação foi um 14º lugar, mas ele não conseguiu chegar à segunda fila do grid, pois Barnard estava apenas 0,005s à frente.
Grupo A
A potência da STELLANTIS permaneceu suprema no primeiro grupo, com Jean-Eric Vergne mantendo a tendência de seus motores liderarem todas as sessões neste fim de semana até agora. Ele foi acompanhado entre os quatro primeiros por Jake Dennis, Edoardo Mortara e Nick Cassidy, que avançaram para os Duels.
No entanto, a grande história foi Oliver Rowland, que largou na nona fila do grid, já que o líder do campeonato marcou um tempo um segundo mais lento que Vergne no Grupo A. Ele perdeu muito tempo na Curva 13, entrando tarde demais na curva e posicionando seu Nissan na parte suja do circuito.
Grupo B
Taylor Barnard parecia rápido no segundo grupo e se colocou na liderança, apesar de momentos depois Nyck de Vries ter estabelecido um tempo de volta idêntico. As regras determinam que quem conseguir o tempo primeiro lidera, mas não há como negar que a Mahindra está em ótima forma aqui. Sébastien Buemi garantiu a terceira posição, com Dan Ticktum assumindo a última posição nos Duelos.
Mitch Evans terminou em quinto, com Maximilian Guenther em sexto pela DS PENSKE – dois ex-vencedores de corridas aqui. Pascal Wehrlein, da TAG Heuer Porsche, ficou em sétimo, mas estava sob investigação por dirigir desnecessariamente devagar.
