O ex-piloto de Fórmula 1 e campeão do Campeonato Mundial de Endurance da FIA, Mark Webber, afirma que o novo regulamento GEN4 da Fórmula E (ilustrado acima em forma de protótipo) representará “o melhor exemplo de Fórmula E que já vimos”.
Webber, que venceu nove Grandes Prêmios com a Red Bull na década de 2010, esteve presente no Grande Prêmio de Berlim em sua função de embaixador da Porsche Motorsport, onde pilotou o lendário 917 da marca em demonstrações como parte das comemorações do 75º aniversário da Porsche Motorsport. Ele também é empresário de Mitch Evans, vencedor de corridas de domingo na Fórmula E e recordista de vitórias na categoria, o que o torna bastante familiarizado com a série de carros elétricos.
“Acompanho a Fórmula E desde o seu início, bem no comecinho”, disse ele à revista Racer. “Ela existe há mais de 10 anos, então já faz bastante tempo. E, ao longo de todas as gerações de carros e diferentes tipos de circuitos, o que fica absolutamente claro é o quão competitiva ela é. Há alguns pilotos realmente muito habilidosos. Alguns dos melhores do mundo estão neste campeonato.”
“E a forma como as equipes operam torna o campeonato muito complexo para se ser competitivo, porque as margens são muito, muito pequenas. Então, sim, tem sido bom de assistir. Já fui a várias corridas e é super competitivo, e sei que eles têm planos interessantes para o futuro também.”
Webber (à esquerda) é o gerente do piloto da Jaguar na Fórmula E, Mitch Evans (à direita). Jordan McKean/Getty Images
Esses planos se referem ao carro que será apresentado na próxima temporada: o GEN4. O novo carro terá um aumento de potência de 50% em relação ao modelo atual, além de configurações aerodinâmicas de alta e baixa pressão aerodinâmica e tração integral permanente, permitindo velocidades máximas superiores a 320 km/h e aceleração melhor que a da Fórmula 1.
“Para nós, pilotos, quanto mais rápido, melhor”, disse Webber. “Tenho ouvido coisas boas sobre o carro GEN4: muito, muito, muito rápido, com muita potência. Vai ser muito, muito interessante ver como eles vão escolher os circuitos, como será o calendário – obviamente, está em boas mãos – garantindo que haja um bom feedback dos pilotos. Mas acho que, no fim das contas, esse será o melhor exemplo de Fórmula E que já vimos. Sem dúvida.”
“É isso que os pilotos querem. As velocidades estão bem altas no momento, mas obviamente parece que serão incrivelmente impressionantes no ano que vem. Estou ansioso para ver isso e, se os pilotos estiverem felizes, geralmente o campeonato também estará.”
Na semana passada, foi anunciado que Evans, pupilo de Webber, deixaria a Jaguar TCS Racing após 10 anos.