Segundo a plataforma digital Pit Debrief, os testes de novatos da Fórmula E sempre oferecem uma oportunidade incrível para jovens pilotos experimentarem o volante de diferentes carros. Como a Fórmula E proporciona aprendizados tanto técnicos quanto estratégicos, ela apresenta um novo desafio para os pilotos. Desta vez, o teste de novatos acontece no Circuito Permanente del Jarama, em Madri. Embora a lista de pilotos ainda não tenha sido confirmada, estes são os pilotos para ficar de olho.
Gabriele Mini
Embora Gabriele Minì já tenha participado de várias sessões da Fórmula E, incluindo o teste de novatos em Berlim , seria emocionante vê-lo de volta ao volante. Na última vez que correu, o italiano impressionou em Miami e terminou em terceiro na sessão com um tempo de volta de 55,92 segundos. Antes disso, Minì garantiu a primeira posição nas duas sessões do teste de novatos em Berlim.
Minì é um piloto cujos resultados nem sempre refletem seu talento. Embora tenha terminado a temporada de F2 de 2025 em 13º lugar, ele demonstrou consistência e evolução ao longo do ano. O italiano teve alguns momentos de azar, mas perseverou apesar das dificuldades. Sua experiência em categorias de base, assim como sua trajetória anterior na Fórmula E, o tornam uma escolha realista para a sessão de Madri.
Roman Bilinski
Roman Bilinski estreia este ano em sua temporada completa na Fórmula 2. Após apenas uma temporada na F3, ele dá o salto para a F2. Durante sua temporada na F3, conquistou três pódios e uma vitória em uma corrida sprint em um grid competitivo. Sua temporada de estreia foi promissora. A capacidade de gerenciamento de corrida e a velocidade de Bilinski o tornam uma perspectiva interessante para a Fórmula E, já que a categoria exige uma combinação de habilidades técnicas e estratégicas.
Seria interessante ver o piloto polonês em um carro de Fórmula E, já que ele mostrou lampejos de genialidade em sua temporada na F3. Apesar de sua temporada ter sido repleta de altos e baixos, ele continua sendo um piloto empolgante de se acompanhar. Seria intrigante ver o que ele poderia fazer ao volante na Fórmula E.
Abbi Pulling
Abbi Pulling é uma piloto que já está familiarizada com a Fórmula E. A britânica participou de diversas sessões e até liderou o teste feminino em Madri, em 2024. A familiaridade com o carro GEN3 Evo pode ser um diferencial em Madri. Pulling impressionou em várias categorias e conquistou o título da F1 Academy em 2024 após uma temporada dominante. Ela também é uma peça fundamental da Nissan, com um contrato plurianual com a equipe de Fórmula E como piloto de simulador.
Na última corrida em Miami, Pulling não teve muita sorte. A piloto danificou os pneus após uma rodada e, por isso, não conseguiu marcar um bom tempo de volta. Seria ótimo vê-la se recuperar e voltar mais forte em Madri.
Alessandro Giusti
Apesar de jovem, Alessandro Giusti possui sólida experiência, o que o torna um alvo interessante para a Fórmula E. Com experiência em campeonatos de kart, F4, FRECA e F3, Giusti continua a evoluir como piloto. O piloto da Williams Racing Driver Academy já pilotou um carro de Fórmula E duas vezes. Vê-lo de volta não seria surpresa. O estreante participou tanto do treino livre para novatos em Miami quanto em Berlim na temporada passada.
Giusti terminou em sexto lugar na sessão de Miami. O francês retorna para sua segunda temporada na Fórmula 3 com a MP Motorsport este ano. Depois de vencer a Fórmula 4 Francesa em 2022 e terminar em quarto lugar na FRECA em 2024, Giusti é um piloto para ficar de olho.
Dino Beganovic
Dino Beganovic fez sua estreia na Fórmula E no teste de novatos em Berlim, no ano passado. O piloto sueco-bósnio terminou a sessão em 12º lugar. Beganovic inicia sua segunda temporada na F2 após uma temporada competitiva, na qual terminou em 7º lugar no campeonato de pilotos. Mesmo assim, sua temporada de estreia na F2 foi sólida, e havia uma possibilidade real de conquistar o título. Além disso, o piloto de F2 faz parte da Academia de Pilotos da Ferrari desde 2020. Com experiência como campeão da FRECA, competindo na F3, F2 e com a Ferrari, ele demonstra um grande potencial.
Apesar do sucesso nas categorias de acesso, a Fórmula E apresenta um conjunto totalmente novo de desafios aos quais pode ser difícil se adaptar. Depois de ter experimentado pilotar o carro GEN3 Evo da Fórmula E, seria emocionante vê-lo colocar essa experiência em prática desta vez.
Ayhancan Güven
Ayhancan Güven participou dos testes de novatos da Fórmula E em Miami e Berlim, e provavelmente retornará. O piloto de fábrica da Porsche e campeão do DTM pode ser uma adição interessante para vermos de volta ao volante. Em Berlim, ele terminou em segundo lugar por uma pequena margem, apenas 0,226s atrás da Mini, que ficou em primeiro. Miami não foi tão tranquila para ele quanto o teste, onde terminou em oitavo lugar. O piloto turco não tinha experiência em monopostos antes de suas outras participações.
No entanto, ele ainda impressionou bastante em Berlim, superando vários pilotos com anos de experiência em monopostos. Sua terceira chance ao volante de um carro elétrico, combinada com seu ritmo e experiência, pode torná-lo alguém para ficar de olho. Com uma possibilidade real de Güven ocupar uma vaga em tempo integral na Fórmula E em um futuro próximo, vê-lo em Madri seria muito apropriado.
Ella Stevens
Após impressionar no teste de novatos da F1 Academy, Ella Stevens seria um espetáculo à parte na sessão de carros elétricos. Durante o teste, Stevens terminou a sessão da manhã na liderança e a sessão da tarde em terceiro lugar. Com sua consistência e garra, a piloto da McLaren Oxagon tem tudo para encarar o desafio da Fórmula E.
A jovem de 19 anos foi nomeada vice-campeã do Campeonato Britânico de Kart de 2025, tornando-se a única mulher a vencer uma corrida na principal categoria do kartismo no Reino Unido. Além disso, Stevens faz parte do programa McLaren Junior.
Martinius Stenshorne
O piloto norueguês disputará sua primeira temporada completa na F2 em 2026, após duas temporadas na F3. Impressionando na categoria de acesso, o jovem piloto demonstrou garra, consistência e talento. Suas habilidades o tornam uma possibilidade interessante para o Teste de Novatos. Na última temporada na F3, Stenshorne mostrou uma clara evolução e um crescimento significativo como piloto. De um 28º lugar em 2024 para um quinto lugar em 2025, fica evidente que ele está construindo sua carreira a partir das lições aprendidas.
Antes de suas duas temporadas na F3, Stenshorne terminou em segundo lugar na FRECA e se tornou o estreante mais bem colocado. Com sua capacidade de adaptação, aprendizado e crescimento, a Fórmula E pode ser um novo desafio interessante para o jovem de 20 anos. Embora ele ainda precise se ajustar à Fórmula 2, vê-lo pilotar um carro de Fórmula E pode ajudar a demonstrar seu talento.