A Total fornecerá o sistema de abastecimento de hidrogênio para a MissionH24 – uma contribuição fundamental para o projeto. A estação de abastecimento portátil e compacta, especialmente projetada, cabe em um contêiner de transporte de 6 x 2,5 metros, podendo ser levada para circuitos ao redor do mundo, pronta para abastecer o LMPH2G em suas futuras participações nas pistas de corrida. A mini estação de abastecimento abriga um tanque de hidrogênio, um compressor de múltiplos estágios, um sistema de refrigeração e um distribuidor/conector para dispensar o combustível.
O sistema atualmente fornece hidrogênio a 350 bar. A intenção é atingir 700 bar, em linha com o desenvolvimento do carro. O posto de abastecimento foi projetado especificamente para atender às exigências das corridas de resistência em termos de rapidez, com a segurança como prioridade máxima.
Segundo publicado na Race Tech, hidrogênio é uma fonte de energia de alto potencial, produzindo um combustível armazenável e com zero emissões. A Total é membro do H2 – Conselho do Hidrogênio e, juntamente com outros 12 líderes globais em energia, transporte e manufatura, se empenha em promover o papel fundamental do hidrogênio na transição energética. A Total também participa da H2 Mobility na Alemanha, uma joint venture lançada em 2015 com a Air Liquide, Daimler, Linde, OMV e Shell, com o objetivo de construir uma rede nacional de 400 postos de abastecimento de hidrogênio.
A Total, uma grande empresa de energia, produz e comercializa combustíveis, gás natural e eletricidade de baixo carbono. Nossos 100.000 funcionários trabalham para tornar a energia melhor, mais segura, mais acessível, mais limpa e mais disponível para o público em geral. Com operações em 130 países, nosso objetivo é liderar o caminho rumo à energia responsável.
O objetivo da MissionH24 é “promover o uso do hidrogênio nas corridas, com a meta final de introduzir protótipos de hidrogênio em Le Mans em 2024”, afirmou o presidente da ACO, Pierre Fillon, juntamente com Christophe Ricard, presidente da GreenGT, que confirmou que o LMPH2G estará competindo até o final do ano.
