O futuro do programa Hypercar da Alpine no FIA WEC parece estar seriamente ameaçado, à medida que a contagem regressiva para a temporada de 2026 chega à sua fase final.
A marca francesa, que tem sido presença constante no WEC desde a temporada de 2015, está atualmente sob forte pressão financeira e, de acordo com relatos recentes e rumores no paddock, está considerando se retirar da Hypercar após a próxima temporada.
A especulação de que a estratégia futura da Alpine como marca esteja sendo radicalmente alterada decorre da recente mudança no comando executivo da Renault, de Luca de Meo para François Provost, no verão passado.
Somando-se às suspeitas de que o programa WEC está em risco, um comunicado de imprensa extraordinário foi publicado ontem por Jean-Marie Vilain, prefeito de Viry-Châtillon e conselheiro regional da Île-de-France.
Na declaração (traduzida abaixo), Vilain acusa o Grupo Renault (que controla a marca Alpine) de “mentiras e traição” em relação aos planos futuros para sua fábrica em Viry-Chatillon, que anteriormente abrigava o programa de motores de Fórmula 1 da marca e é atualmente responsável pelo desenvolvimento do A424 LMDh.
Ele também sugere que um anúncio sobre o futuro da Alpine em Viry será feito na quinta-feira desta semana.
“Um comitê de monitoramento, estabelecido sob a autoridade da Prefeitura de Essonne, foi criado e se reuniu duas vezes, em 8 de outubro de 2024 e 5 de março de 2025, na presença do Prefeito de Essonne, da direção da Alpine e de mim, a fim de supervisionar o estabelecimento deste futuro centro de excelência e inovação que substituirá as instalações de desenvolvimento de motores da Fórmula 1”, escreve Vilain.
“Enquanto buscávamos reconvocar este comitê de monitoramento para avaliar a situação após a chegada, no final de julho de 2025, do novo diretor executivo da Renault, François Provost, depois da saída de Luca de Meo, fiquei surpreso ao saber que a Renault estava descumprindo seus compromissos em relação à unidade alpina, um anúncio que deverá ser feito em uma reunião do Comitê Econômico e Social em 12 de fevereiro.
“Isto é verdadeiramente escandaloso, pois ignora todos os compromissos que foram assumidos e reiterados tanto à cidade quanto aos funcionários durante as duas comissões de monitoramento anteriores.”
Sua nota termina com a ameaça de medidas legais caso a Renault não reconsidere sua posição.
“Reservo-me o direito de tomar todas as medidas possíveis contra essa traição, juntamente com os representantes eleitos do município e os funcionários da Alpine, para que o complexo alpino de Viry-Chatillon continue sendo o centro de excelência que sempre foi, contribuindo continuamente para o orgulho da nossa cidade e o prestígio do nosso país”, diz o texto.
A DSC entrou em contato com a Alpine para obter um comentário sobre a declaração de Vilain e seu futuro no FIA WEC.
Segundo publicado na Dailysportscar, um porta-voz teria afirmado: “Até o momento, não podemos confirmar nem negar a posição do prefeito de Viry-Châtillon. Estamos realizando reflexões que compartilharemos primeiramente com os sindicatos.”