A 15ª temporada da Ed Carpenter Racing na IndyCar Series será administrada e planejada com uma série de nomes novos e já consagrados no esporte.
Matt Barnes, engenheiro de corridas de longa data da ECR e líder de sua equipe de engenharia, foi promovido a vice-presidente de competição. Com a ascensão de Barnes ao cargo máximo, ele passará seu antigo posto na mesa de cronometragem de Alexander Rossi para Quentin Montigaud, que veio da Fórmula E para a equipe e liderará a engenharia do Chevrolet nº 20 de Rossi.
É uma promoção também para Montigaud, que se juntou à ECR e atuou como engenheiro de desempenho no carro pilotado pelo vencedor das 500 Milhas de Indianápolis de 2016. A equipe adicionou Robert Gue à sua equipe de engenharia como gerente de projetos especiais; Gue era um nome conhecido na Arrow McLaren antes de se juntar à PREMA Racing na temporada passada.
Segundo a revista Racer, a equipe de engenharia de corrida do Chevrolet nº 21 de Christian Rasmussen permanece inalterada, com Peter Craik, da ECR, cuidando do carro do campeão da Indy NXT de 2023 e vencedor da corrida da IndyCar em Milwaukee em 2025.
No meio da equipe de gestão da ECR, o proprietário e presidente Ted Gelov, o CEO e piloto Ed Carpenter e o presidente da equipe Tim Broyles dão as boas-vindas ao ex-chefe de mecânica e gerente de equipe da Rahal Letterman Lanigan Racing, Derek Davidson, como seu novo gerente de equipe.
Finalmente, a ECR contratou seu primeiro preparador físico em tempo integral, Chase Campbell, que também supervisionará os treinos diários de pit stop para ambas as equipes e atuará como treinador de pit stop da equipe.