O atual campeão mundial, Oliver Rowland, terminou os testes de pré-temporada da Fórmula E no circuito espanhol de Valência na liderança, registrando o melhor tempo no último dia de testes entre os 20 pilotos participantes.
A melhor volta do piloto da Nissan, de 1m21s498 na quinta-feira, foi apenas 0,002s mais rápida que a de Taylor Barnard, da DS Penske, a quem ultrapassou no final, com Edoardo Mortara mais uma vez na ponta pela Mahindra em terceiro, outros 0,031s atrás.
Norman Nato, que foi o mais rápido na sessão da manhã, garantiu a presença de dois Nissans entre os quatro primeiros do dia, apenas 0,054s atrás de seu companheiro de equipe, enquanto Nyck de Vries completou os cinco primeiros com o segundo Mahindra. Jake Dennis foi o piloto mais rápido com motor Porsche, terminando em sexto pela Andretti, à frente de Pascal Wehrlein pela equipe de fábrica e do também piloto cliente Dan Ticktum pela Cupra Kiro.
Sébastien Buemi foi o piloto mais rápido da Jaguar pela Envision Racing, à frente de Nick Cassidy, da Citroën, e Pepe Marti, da Kiro, que foi o mais rápido entre os estreantes, com Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, em 12º lugar.
Nico Mueller foi o 13º mais rápido com o segundo Porsche de fábrica, à frente de Maximilian Guenther com o segundo DS Penske, do novo contratado da Jaguar, Antonio Felix da Costa, e de Jean-Eric Vergne com o outro Citroën.
Felipe Drugovich ficou em 17º, com Zane Maloney, piloto do segundo ano da Lola Yamaha Abt, em 18º, superando seu companheiro de equipe Lucas di Grassi, e Joel Eriksson completando o grid pela Envision.
Segundo a revista Racer, todos os pilotos registraram seus melhores tempos utilizando o modo de tração nas quatro rodas com potência máxima de 350 kW, e Mueller completou o maior número de voltas no dia, com 55. Evans e Vergne completaram o menor número de voltas, com 31 cada. Evans, no entanto, completou o maior número de voltas da semana, com 294, enquanto a Andretti foi a equipe que registrou o maior número de voltas no Circuito Ricardo Tormo, com 586, e Dennis e Durgovich fizeram 293 cada.
Ao longo dos quatro dias de testes formais de pré-temporada, Mortara registrou o tempo geral mais rápido, com 1m22s003 na terça-feira, sendo 0,005s mais rápido que a melhor marca de Rowland na quinta-feira.
“Estou satisfeito com o resultado dos testes. Eles nos deram a oportunidade de experimentar diferentes programas de testes e coletar muitos dados para analisar”, disse Mortara. “O carro está competitivo, definitivamente fizemos algumas melhorias, mas é difícil saber o que os outros fizeram. Mesmo assim, estamos felizes e animados com o trabalho que realizamos e agora estamos ansiosos para o início da temporada em São Paulo.”
A Nissan e a Mahindra, que competem com apenas uma equipe nesta temporada – suas respectivas equipes de fábrica – foram as únicas fabricantes de motores a colocar dois carros entre os cinco primeiros colocados na classificação geral da semana. O outro carro de Barnard, da DS Penske, equipado com motor Stellantis, foi obtido graças à sua melhor volta no último dia.
Os testes terminam na sexta-feira com o segundo teste oficial da Fórmula E feminina, que acontecerá em duas sessões ao longo do dia, com quatro equipes apresentando duas pilotos mulheres em uma sessão e as demais, uma em cada.
