Marcus Armstrong se tornou um piloto a ser observado em ovais. O neozelandês, que passou anos treinando na Fórmula 1 de monopostos, era um completo novato em ovais quando mudou para a IndyCar Series e, em pouco tempo, os neozelandeses encontraram a confiança e a velocidade necessárias para se classificarem rumo à liderança do grid.
A equipe Chevy dominou a sessão de qualificação de sábado no World Wide Technology Raceway, com Will Power, da equipe Penske, conquistando a pole e fechando o top cinco com seu companheiro de equipe Josef Newgarden em quinto, e atrás deles, como o piloto mais rápido com motor Honda, estava Armstrong com seu carro nº 66 da Meyer Shank Racing.
Observe o desempenho de qualificação do piloto de 24 anos no oval curto do ano passado, em sua primeira temporada completa na IndyCar, que teve largadas em nono lugar em Iowa 1, 13º no local da corrida deste fim de semana no World Wide Technology Raceway, sétimo em Milwaukee 1 e terceiro em Milwaukee 2.
Dê a Armstrong uma ou duas voltas para fazer o ataque oval curto e ele dará um show.
“Foi uma corrida estável e o carro estava muito bom”, disse Armstrong. “Nunca tinha feito uma classificação curta em oval e não queria mais quando saí do carro. O carro estava ótimo e parecia muito, muito forte. Simplesmente não consegui tirar o máximo proveito dele e foi uma daquelas corridas que você gostaria de repetir. Mas, no geral, estou feliz com a nossa posição e o Honda nº 66 estará pronto para correr amanhã.”
Segundo Marshall Pruett, da revista Racer, Armstrong não só liderou o dia para a Honda e a MSR, como também registrou o melhor desempenho na classificação para a equipe Chip Ganassi Racing, que fornece engenheiros e informações técnicas para a equipe. O líder habitual da MSR em ovais foi o sétimo.
“Uma corrida bastante limpa e sem grandes erros”, disse o sueco Felix Rosenqvist. “Mas sempre se pode fazer mais, especialmente na primeira volta. Acho que foi aí que falhei um pouco, mas a segunda volta foi bastante competitiva. Foi um dia muito bom para mim e para o Marcus, e estou feliz por sermos os melhores Hondas na classificação. A corrida é completamente diferente e estou ansioso para os treinos de alta velocidade hoje à noite. Eu realmente acho que a alta velocidade funciona aqui e espero que possamos ter uma corrida de duas pistas para o Honda nº 60.”
