Tyler Reddick foi o mais rápido em um treino da NASCAR Cup Series no Michigan International Speedway, que viu várias equipes sofrerem com pneus furados.
Reddick alcançou a marca de 192,622 mph (37,379 segundos). Ele completou um total de 19 voltas.
Chase Elliott e seu companheiro de equipe na Hendrick Motorsports, Kyle Larson, foram o segundo e o terceiro mais rápidos nos treinos livres. Elliott registrou 192,200 mph, e a melhor volta de Larson foi de 191,403 mph.
Chris Buescher foi o quarto mais rápido, com 191,367 mph, e Denny Hamlin completou os cinco primeiros, com 191,342 mph. Hamlin é o atual campeão da prova.
No entanto, Hamlin também foi um dos quatro pilotos que tiveram um pneu furado. Era o pneu traseiro esquerdo do carro de Hamlin. O mesmo aconteceu com Austin Cindric e Erik Jones.
Foi uma entrada frontal esquerda sem gols para Christopher Bell.
Ross Chastain foi o sexto mais rápido, com 191,200 mph, Bubba Wallace foi o sétimo, com 191,139 mph, e William Byron foi o oitavo, com 191,037 mph. Ryan Blaney foi o nono mais rápido, com 190,946 mph. Carson Hocevar completou o top 10, com 190,819 mph.
“Com certeza”, disse Reddick sobre o aprimoramento do seu carro da 23XI Racing ao longo da sessão. “Quando você tem um carro tão rápido quanto o nosso Toyota Camry da Rockstar Energy, você quer sair e dar voltas rápidas. Estávamos confiantes com o nosso ritmo e com o Billy [Scott, chefe de equipe], que fez alguns ajustes importantes. Na primeira volta, não ficamos muito satisfeitos, mas ficamos muito contentes com o resultado na segunda.”
“É sempre bom ter um carro realmente rápido. É como se disséssemos: ‘Ei, podemos fazê-lo andar ainda melhor’. Sei que provavelmente todos querem ouvir isso, mas nós adoramos ouvir. Então, estamos muito felizes com o Toyota Camry da Rockstar Energy hoje. Toda vez que viemos aqui para Michigan, somos muito rápidos. Vencemos aqui em 2024, e eu meio que deixei escapar no ano passado. Estamos famintos para voltar à pista da vitória; já faz um tempo. Todos nós temos dito a nós mesmos: ‘Ei, vencemos cinco corridas, e tudo bem, mas já faz um tempo, e precisamos vencer de novo’.”
Além dos pneus furados, não houve incidentes significativos nos treinos.
Reddick também foi o mais rápido na média das cinco e dez melhores voltas consecutivas. William Byron foi o mais rápido na média das 15 melhores voltas.
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