Pato O’Ward demonstrou esta tarde no World Wide Technology Raceway a velocidade que precisará para acabar com seu jejum de pódios e vitórias no domingo.
O’Ward (foto, acima) saltou para o topo da tabela de velocidades no final do primeiro treino livre para a Bommarito Automotive Group 500 apresentada por Axalta e Valvoline, com uma melhor volta de 172,696 mph no carro nº 5 da Arrow McLaren Chevrolet.
O mexicano tem sido um exemplo de consistência nesta temporada, com seis chegadas em quarto ou quinto lugar entre suas oito largadas. Mas ele busca encerrar um jejum de pódios que se estende desde sua vitória em julho passado em Toronto, um período de 12 corridas sem um pódio ou vitória. O’Ward terminou em segundo lugar neste oval de 1,25 milhas quatro vezes, incluindo no ano passado.
A seguir, teremos a Classificação para o Prêmio NTT P1 às 16h30 de hoje no FS2, seguida pelos treinos livres e o treino final das 20h às 22h (horário do leste dos EUA) no FS1. A corrida de 260 voltas começa às 21h (horário do leste dos EUA) de domingo na FOX. A FOX One e a INDYCAR Radio Powered by OnlyBulls também transmitirão todas as sessões ao vivo.
O líder do campeonato e tetracampeão da NTT INDYCAR SERIES, Alex Palou, terminou em segundo lugar depois de ver sua melhor volta de 172.238 s no carro nº 10 da HRC Chip Ganassi Racing Honda ser superada por O’Ward nas voltas finais do treino livre. O melhor resultado de Palou nesta pista é um quarto lugar em 2024.
“Até agora, tudo muito bem”, disse Palou. “Sei que tenho tudo para dar certo. Estou muito feliz com o carro até agora. Até agora, estamos mais felizes do que jamais estivemos nesta pista.”
Felix Rosenqvist, de volta a um oval pela primeira vez desde sua dramática vitória nas 500 Milhas de Indianápolis apresentadas pela Gainbridge no mês passado, ficou em terceiro com 172,073 mph no carro nº 60 da Meyer Shank Racing com Curb Agajanian Honda. Seu companheiro de equipe, Marcus Armstrong, liderou no final da sessão, antes de sua melhor volta de 171,925 mph no carro nº 66 da equipe Honda cair para quarto lugar.
Marcus Ericsson, vencedor das 500 Milhas de Indianápolis de 2022, completou os cinco primeiros colocados com 171,671 mph no carro nº 28 da Delaware Life Honda, da equipe Andretti Global.
O atual campeão da WWTR, Kyle Kirkwood, ficou em nono lugar com 171,250 mph no carro nº 27 da Sam’s Club Honda da Andretti Global. Kirkwood está em segundo lugar na classificação geral antes deste evento, 62 pontos atrás de Palou.
Houve um incidente com contato na sessão de 60 minutos. Rinus VeeKay perdeu o controle de seu Chevrolet nº 76 da Juncos Hollinger Racing na curva 3 e bateu na barreira SAFER entre as curvas 3 e 4, faltando cerca de 20 minutos para o fim da sessão, danificando a traseira do carro. VeeKay, que era o quarto colocado na tabela de tempos antes do incidente, saiu ileso.
“Estávamos ganhando velocidade”, disse VeeKay. “Perdi o controle bem na entrada da curva 3-4 e tentei controlar, mas o carro rodou. Pelo menos parece ter sido uma batida direta na traseira, então não deve ser muito difícil consertar. A JHR me deu um carro muito bom neste fim de semana.”
Fonte: Indycar