A Audi apresenta o SQ7 e o SQ8 com novos motores TFSI. A marca está assim respondendo à tendência mundial de motores a gasolina esportivos no segmento de SUVs de alto desempenho. O Audi SQ7 e SQ8 apresentam vários componentes de suspensão de alta tecnologia e oferecem novas funções de conectividade e assistência. Eles serão lançados nos mercados europeus a partir do outono de 2020.
Com sua potência de 373 kW (507 PS) e 770 Nm (567,9 lb-ft) de torque, o motor a gasolina 4.0 TFSI impulsiona os grandes Audi SQ7 e SQ8 de forma extremamente poderosa. O sprint de zero a 100 km/h (62,1 mph) leva apenas 4,1 segundos; aceleração de 80 a 120 km/h (49,7 a 74,6 mph) em apenas 3,8 segundos. A velocidade máxima é regulada eletronicamente em 250 km / h (155,3 mph).
O biturbo V8 é um motor de alta tecnologia. O sistema de cilindros sob demanda (COD) desativa temporariamente quatro cilindros durante a condução moderada, reduzindo assim o consumo de combustível. Os dois turbocompressores twin-scroll reduzem a contrapressão e otimizam a troca de gases para um melhor enchimento das câmaras de combustão. Eles estão localizados no V de 90 graus dos bancos de cilindros. Esse layout resulta em caminhos de gás curtos e resposta espontânea mesmo em baixas rotações. No sistema de escape, dois atuadores controlados por modo modulam o som de oito cilindros. Bobinas oscilantes nos suportes ativos do motor para minimizar a transmissão de vibrações para o corpo gerando vibrações de contrafase. Estes se sobrepõem às vibrações do motor e as eliminam em grande parte.
Uma tração integral permanente tiptronic de oito velocidades e quattro transferem a potência superior do 4.0 TFSI para a estrada. O Audi SQ7 e SQ8 vêm de fábrica com dois componentes esportivos do chassi: o esporte de suspensão pneumática adaptável com amortecedores controlados e direção nas quatro rodas. Em baixas velocidades, este último gira as rodas traseiras em até 5 graus na direção oposta, o que melhora a agilidade e reduz o raio de giro. Em velocidades de 60 km / h (37,3 mph) e acima, eles giram levemente na mesma direção para melhorar a estabilidade em velocidades mais altas e durante mudanças rápidas de direção.
O pacote de suspensão avançada inclui outro módulo altamente eficaz: estabilização de rolagem eletromecânica ativa (eAWS). Ao dirigir em linha reta, o sistema, que aciona os estabilizadores por meio de motores elétricos, proporciona um alto nível de conforto de condução. Também reduz o rolamento durante as curvas rápidas. Este pacote também inclui o diferencial esportivo, que muda o torque entre as rodas traseiras conforme necessário durante as curvas rápidas. O manuseio é ainda mais ágil e preciso como resultado.
A plataforma de chassis eletrônico (ECP) é o controlador central que interliga a maioria dos sistemas de chassis controlados. Os motoristas experimentam essa interação próxima como máxima precisão de manuseio. Eles podem escolher entre sete perfis de motorista no sistema Audi drive select: conforto, auto, dinâmico, eficiência, allroad, offroad e individual.
O Audi SQ7 vem de fábrica com rodas de 20 polegadas, com rodas de até 22 polegadas disponíveis opcionalmente. Com o SQ8, o tamanho padrão é de 21 polegadas com rodas de 22 e 23 polegadas opcionais. Ambos os carros apresentam discos de freio dianteiros medindo 400 milímetros (15,7 pol) de diâmetro. Suas pinças pretas ostentam emblemas S. A Audi também oferece discos cerâmicos de fibra de carbono particularmente potentes e duráveis para os eixos dianteiro e traseiro. Neste caso, as pinças de freio são pintadas de cinza antracite. Novos recursos em sistemas de infoentretenimento, conectividade e assistência ao motorista completam o pacote de tecnologia dos dois modelos. Tornam a condução e o estacionamento ainda mais fáceis, agradáveis e confortáveis.
Motor
Configuração TFSI 90º V8
Localização Frontal, montado longitudinalmente
Bloco e cabeça de liga de alumínio de construção
Deslocamento 3.996 cc / 243,9 cu in
Furo / Curso 86,0 mm (3,4 pol) / 86,0 mm (3,4 pol)
Compressão 10.1: 1
Valvetrain 4 válvulas / cilindro, DOHC
Injeção Direta de Combustível de Alimentação de Combustível
Aspiração Twin Turbo
Potência 500 cv / 373 kW
BHP / Litro 125 cv / litro
Transmissão
Caixa de velocidades Tiptronic 8 velocidades Automática
Tração Tração em todas as rodas
Números de desempenho
Velocidade máxima 250 km / h (155 mph) (limitado)
0-100 km/h 4,1 s