Para marcar o Dia Internacional das Mulheres e Meninas na Ciência, celebrado globalmente em 11 de fevereiro, a Extreme H inicia sua série revisitando as trajetórias de suas Embaixadoras STEM e candidatas do programa Racing for All, para saber aonde suas carreiras as levaram desde sua época nas corridas.
A Extreme H se dedica a cultivar a próxima geração de talentos do automobilismo de todas as origens, e essas iniciativas proporcionam aos aspirantes a profissionais a exposição de alto nível e a experiência prática necessárias para lançar carreiras de sucesso em todo o setor.
Para dar início à série, conversamos com Santhiya Chandrakumar, que se juntou aos eventos Extreme E em 2024 e retornou em 2025 para lançar a primeira Copa do Mundo FIA Extreme H na cidade de Qiddiya.
Quando começou seu interesse por disciplinas STEM?
Durante uma viagem ao interior do Sri Lanka para visitar meus avós, sofremos constantes apagões e me perguntei por que eles não tinham acesso a sistemas de painéis solares ou baterias, tão comuns no Reino Unido. Descobri que grande parte da tecnologia da época ou não era suficientemente desenvolvida para climas como aqueles, ou era financeiramente inacessível. Foi então que percebi que queria explorar a engenharia mecânica como carreira, para fazer parte da solução para essas comunidades.
Quais foram suas principais funções como Embaixador STEM da Extreme E & Extreme H?
Uma parte importante da função era educar os convidados, desde jovens estudantes a VIPs, levando-os em visitas guiadas ao paddock. Isso envolvia explicar toda a tecnologia presente nos carros de corrida Odyssey 21 e Pioneer 25, apresentar as equipes de engenharia e mostrar como utilizávamos células de combustível de hidrogênio para alimentar nossos locais de corrida. Na época, eu cursava um mestrado integrado em Engenharia Mecânica, então isso realmente me ajudou a conectar minha formação em engenharia com meu grande interesse por automobilismo.
Você testemunhou a transição da Extreme E para a Extreme H, tendo retornado como embaixador para a recente Copa do Mundo FIA Extreme H. Como foi essa experiência?
Ser embaixador na Copa do Mundo FIA Extreme H foi uma experiência incrivelmente única. Aprendi muito ao conviver com cada um dos parceiros técnicos que ajudaram a construir o novíssimo carro de corrida Pioneer 25 movido a hidrogênio e ao ouvir o feedback dos pilotos em primeira mão, para depois compartilhar essa história com os visitantes. Estar tão envolvido no cerne de uma categoria que está na vanguarda das tecnologias de energia limpa de ponta foi extremamente gratificante, pois me reconectou diretamente com o motivo pelo qual decidi me tornar engenheiro.
Qual foi o ponto alto da sua experiência como embaixador(a) STEM?
Ter acesso a modelos tão incríveis como as nossas pilotos, que continuam a quebrar barreiras, tem sido fantástico, pois me permitiu iniciar muitas conversas no nosso paddock, o que sempre me marcou. Conhecer o Carlos Sainz Senior e depois criar conteúdo com ele também foi um grande destaque. O facto de um nome tão importante no automobilismo ser tão acessível e generoso com o seu tempo demonstra o quão unida é a nossa comunidade no paddock.
Em que ponto da sua carreira você se encontra atualmente e quais são suas ambições para o futuro?
Atualmente, estou aprimorando minha experiência em engenharia em um novo ambiente, trabalhando na Transport for London (TfL), empresa responsável pela gestão da rede de transporte público da cidade. Tenho atuado em diversas áreas, desde a engenharia de vias férreas e manutenção de trens até a análise da carga de trabalho humana e ergonomia, além da engenharia de estratégia de negócios. Dessa forma, desenvolvi minha expertise em vários setores.
Toda a minha experiência se combinou muito bem, já que a Extreme H e a TfL compartilham uma cultura de inovação profundamente enraizada, voltada para soluções de transporte com emissão zero. A TfL inclusive opera uma frota de ônibus movidos a hidrogênio, então foi realmente gratificante ver os princípios que presenciei na Extreme H sendo aplicados sob uma nova perspectiva. Estou muito animado para continuar minha carreira nessa área, para seguir solucionando problemas em uma das redes de transporte mais complexas do mundo.
Qual foi a parte mais valiosa da sua experiência com a Extreme H?
Aprimorei muito minhas habilidades de comunicação ao receber nossos hóspedes de todo o mundo e, em seguida, acompanhá-los em visitas guiadas aos campos. Também foi muito valioso passar um tempo com nossos incríveis parceiros técnicos, que são extremamente generosos ao dedicar seu tempo para explicar e compartilhar seu trabalho, e ver isso em primeira mão realmente me ajudou a compreender as tecnologias de energia limpa que vão mudar o mundo.
O paddock tem demonstrado grande interesse em mostrar como a tecnologia do hidrogênio pode ser aplicada com sucesso em ambientes tão extremos e de alto desempenho, e estou ansioso para ver esses aprendizados sendo aplicados além das corridas para impulsionar a transição para energia limpa.
Fonte: FIA Extreme H