O que você faz quando está prestes a tentar “A Dobradinha” pela primeira vez? Você entra em contato com o último piloto a disputar as 500 Milhas de Indianápolis e as 600 Milhas de Indianápolis no mesmo dia, e graças ao atual campeão da NASCAR Cup, Kyle Larson, Katherine Legge conseguiu obter ótimos conselhos do ex-piloto da Arrow McLaren.
“Conversei com o Kyle Larson sobre como foi a experiência dele, dicas e truques, e como lidar com isso”, disse Legge à revista Racer. “Do que eu preciso em termos de soro, comida e tudo mais? Ele foi super prestativo. Ele tem sido incrível. Obviamente, ele já fez isso nos últimos dois anos. Ele tem uma boa base de conhecimento. Ele não teve sorte com o tempo, então vou deixar isso nas mãos dos deuses do clima.”
Legge tem a equipe AJ Foyt Racing/HMD Motorsports da IndyCar como foco para o restante da semana e parte das seguintes, antes da dobradinha de 24 de maio, que começa em Indiana e segue para a Carolina do Norte com sua equipe Live Fast Motorsports da Cup Series. A veterana, patrocinada pela elf, também conta com o apoio da Chevrolet, que impulsionará sua busca para completar 1.100 milhas de corrida nas categorias de monopostos e stock car.
“Acho que é uma oportunidade fantástica”, acrescentou. “Eu disse: ‘Vocês acham que deveríamos fazer isso no ano que vem?’ E (os patrocinadores) disseram: ‘Bem, não sabemos se essa oportunidade vai aparecer mais de uma vez.’ Então eu disse: ‘Por que não?’ Porque, né, por que não? A gente só se arrepende das coisas que escolhe não fazer. Então estou animada. É muita coisa, mas não são muitas as pessoas que têm essa oportunidade, então me sinto muito grata e empolgada.”
Como a única equipe estreante nas 500 Milhas de Indianápolis, com a HMD Motorsports, campeã da Indy NXT, contratada para pilotar seu carro em nome da AJ Foyt Racing, Legge tem trabalhado com o programa de última hora para encontrar mais velocidade com o Chevrolet nº 11. A quarta-feira foi um exemplo de frustração, já que sua melhor volta, de 220,985 mph, deixou a britânica em 33º lugar entre os 33 pilotos.
“Fiquei feliz na semana passada quando viemos e fiz meu teste de reciclagem (no IMS)”, disse ela. “Fiquei super feliz com o carro e senti que seríamos rápidos. Fomos rápidos sozinhos, sem reboque. Mas ontem, tivemos muita dificuldade, eu estava com dificuldade para fazer curvas fechadas. Não sabíamos o que tinha acontecido. Eles encontraram alguns problemas na área de ajuste do chassi e fizeram um ótimo trabalho. E ficamos felizes novamente hoje cedo, estávamos no meio do pelotão, em velocidades sem reboque, e eu pensei: ‘OK, vamos lá brincar no trânsito’, como minha mãe diz, e registrar uma velocidade com reboque. Mas não deu certo.”
“Perdemos um pouco o equilíbrio e eu não consegui me manter firme para chegar lá. Então, vamos voltar à prancheta. Tenho muita sorte de termos mais dias de treino pela frente, então vamos ajustar tudo e descobrir o que nos tira dessa situação, porque vamos evitar que isso aconteça ao máximo. É sempre bom saber o que não fazer, assim como o que fazer.”