A vitória de Jake Dennis na abertura da temporada da Fórmula E em São Paulo não apenas encerrou um jejum de quase dois anos sem vitórias, como também lhe deu um triunfo em um estilo de corrida no qual ele não tinha sucesso há tempos.
A prova de São Paulo costuma ser considerada um “pelotão”, onde a conservação de energia leva a um grupo que poupa energia no início antes de um grande ataque no final. É um estilo de corrida que normalmente favorece Nick Cassidy, que largou em 15º e dominou sua estratégia para chegar à frente, tendo uma ultrapassagem sobre Dennis pela liderança atrapalhada por bandeiras amarelas.
“Não ter vencido no ano passado foi difícil de aceitar”, disse Dennis. “Mas dar a volta por cima na primeira corrida – normalmente termino em segundo lugar nessas corridas [estilo pelotão], muitas vezes. Normalmente fico atrás desse cara (Cassidy).
“Mas sim, é ótimo finalmente vencer uma corrida nesse estilo de pelotão. É um grande desafio conseguir ativar o Modo Ataque na hora certa, e acho que conseguimos.”
Segundo a revista Racer, a tentativa de vitória de Dennis foi facilitada pela entrada do safety car na volta 23, após uma colisão entre Edoardo Mortara e Lucas di Grassi, que pegou de surpresa vários pilotos da frente que haviam acabado de acionar o segundo Modo de Ataque. Dennis, porém, não havia feito isso e conseguiu aproveitar a oportunidade quando a corrida recomeçou quatro voltas depois.
Embora ele não tenha conseguido aproveitar totalmente a vantagem devido a uma bandeira amarela em toda a pista e, posteriormente, à bandeira vermelha após o acidente espetacular de Pepe Marti, foi o suficiente para que ele retomasse a liderança.
“Obviamente, a segunda corrida nos favoreceu bastante”, disse ele. “Parecia que seria uma vitória tranquila até a bandeira vermelha. Acho que, no fim das contas, tivemos um bom ritmo, nos mantivemos na disputa e conquistamos a pontuação máxima.”
“Não entramos nessa corrida pensando em assumir a liderança nas últimas três voltas e cruzar a linha de chegada em primeiro. Essa não era exatamente a nossa estratégia, mas obviamente a maioria das pessoas estava forçando o ritmo no final.”
“Quando o safety car entrou na pista, a princípio parecia tudo bem, mas depois demorou bastante para o carro do Mortara passar. Fiquei um pouco preocupado… mas no fim deu tudo certo.”
A vitória de Dennis foi, em certa medida, fortuita, devido ao momento em que ele ativou o Modo Ataque, à entrada do safety car e à interpolação de bandeiras amarela e vermelha em toda a pista, mas ele estava preparado para o inesperado o tempo todo.
“Acho que você entra nessa corrida pensando que vai ser um caos”, disse ele. “Definitivamente, existem corridas como Londres, Jacarta e Tóquio, onde é um pouco mais uma disputa por posição na pista e você pode controlar tudo, enquanto aqui é realmente uma questão de sobrevivência e tentar manter o nariz da frente limpo.”
“Então, entrei nessa pensando que seria exatamente como foi. Sem grandes surpresas, obviamente, além da bandeira vermelha. Fiquei feliz em ver que Pepe estava bem.”