5 coisas para aguardar ansiosamente na segunda metade da temporada 2025/26 da Fórmula E

por F-E

Para os fãs de longa data da Fórmula E, uma corrida familiar está de volta: Sanya. Tendo sido disputada pela última vez nesta cidade turística tropical chinesa na temporada 2018/19, a prova retorna em grande estilo para a 11ª etapa do calendário. 

Na nossa última corrida aqui, foi o veterano da Fórmula E, Jean-Eric Vergne, quem saiu vitorioso (à frente dos também campeões da Fórmula E, António Félix da Costa e Oliver Rowland ), numa corrida que não transcorreu sem incidentes. Vários acidentes, bem como problemas mecânicos, fizeram com que nove carros abandonassem o E-Prix. 

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Com apenas oito pilotos no grid atual tendo competido aqui antes, esta é uma corrida que você não vai querer perder.

corrida noturna de Tóquio

Após integrar o calendário em 2024, Tóquio rapidamente se tornou uma das joias da Fórmula E, conhecida por proporcionar corridas emocionantes mesmo em condições climáticas variáveis. E este ano, Tóquio retorna com uma espetacular corrida noturna , com as duas provas da rodada dupla começando às 20h, horário local, marcando a primeira vez que a categoria de carros elétricos corre após o pôr do sol nas ruas do Japão.

No evento do ano passado, um marco histórico foi alcançado quando uma equipe japonesa ( Nissan ) conquistou sua primeira vitória em casa, graças ao triunfo de Oliver Rowland na 9ª etapa – um passo fundamental em sua trajetória rumo ao título do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA de 2024/25.

Uma corrida de dois cavalos

Na classificação por equipes e fabricantes, tudo indica que teremos uma batalha titânica entre dois pesos-pesados ​​da Fórmula E: Porsche e Jaguar. 

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Ambas as equipes raramente cometeram erros este ano e acumularam impressionantes 208 pontos (no caso da Jaguar TCS Racing) e 184 pontos (no caso da Porsche). No momento, a Jaguar parece estar em vantagem, com uma vitória na corrida e dois pódios em Berlim e Mônaco, o que lhe garante uma vantagem em pontos. Enquanto isso, a Porsche tem enfrentado dificuldades nas últimas etapas, saindo de Mônaco com apenas oito pontos de diferença entre seus dois pilotos. 

No entanto, com uma diferença de apenas 24 pontos entre os fabricantes britânicos e alemães , o cenário pode mudar rapidamente. 

A Fórmula E chega a Goodwood.

Pela primeira vez na história, a Fórmula E se unirá ao Festival de Velocidade de Goodwood, um dos eventos mais icônicos do automobilismo, como Parceira Oficial. 

Inspirada no tema deste ano, “Os Rivais – Duelos Épicos nas Corridas”, a Fórmula E apresentará mais de uma década de evolução elétrica, por meio de uma exposição marcante com todas as gerações de carros da Fórmula E, da GEN1 à novíssima GEN4. 

GEN4 GDWD

Esta será a primeira vez que os fãs poderão ver de perto o carro de corrida que impulsionará a Fórmula E para uma nova era de corridas elétricas, e representa uma adição empolgante ao calendário da Fórmula E para 2026. 

Mais informações sobre a lista de pilotos, participações especiais e cronogramas específicos de ativações serão divulgadas nas próximas semanas. 

Quem será coroado campeão?

Em verdadeiro estilo Fórmula E, a disputa pelo campeonato deste ano provou ser impossível de prever, com quatro pilotos liderando a classificação e menos de 30 pontos de diferença entre eles. 

Após um início de temporada sem pontos, Mitch Evans agora lidera o campeonato, com uma vantagem de 19 pontos sobre o atual campeão da Fórmula E, Oliver Rowland, que chega a Sanya após conquistar sua primeira vitória na temporada, em Mônaco. 

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Na cola da dupla líder estão Edoardo Mortara e Pascal Wehrlein. Depois de liderar o campeonato por boa parte da temporada, Wehrlein teve dificuldades em Berlim e Mônaco, pontuando em apenas uma das quatro etapas. Isso fez com que o piloto alemão caísse da 1ª para a 4ª posição na disputa pelo título, mas com quase metade da temporada ainda por jogar, há muito tempo para as coisas mudarem.

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