O guru da engenharia da Fórmula E, Phil Charles, sobre sua grande mudança da Jaguar para a DS PENSKE

por Formula E News

A mudança de Phil Charles para a DS PENSKE foi saudada como uma aquisição estilo Adrian Newey para a equipe. O que provocou a grande mudança tecnológica da Fórmula E?

Charles está entre as mentes técnicas mais influentes no paddock da Fórmula E e, após uma longa passagem pela Jaguar TCS Racing , o britânico mudou-se para a DS PENSKE como seu novo vice-diretor de equipe.

Sua função anterior era Gerente Técnico na Jaguar – onde tinha responsabilidades abrangentes, em todos os aspectos técnicos da equipe. É um acordo de longo prazo e São Paulo marca o primeiro evento de pista de Charles com a equipe, embora ele esteja na função há um pouco mais de tempo. Ele estará em tudo na DS – de tecnologia a finanças e gestão de equipe.

“Chego aqui como vice-diretor de equipe e é uma função que oferece bastante liberdade. Há uma boa contribuição para o lado das corridas e da engenharia, mas também uma visão abrangente das finanças e do resto da organização”, diz Charles.

Por que Phil Charles deixou a Jaguar pela DS PENSKE?

Charles citou duas figuras-chave em sua decisão de trocar de time: o chefe do time Eugenio Franzetti e o bicampeão do time Jean-Eric Vergne. Ambos foram poderosamente persuasivos, ele diz.

“Há duas razões principais: a primeira é Jean-Eric Vergne e a segunda é Eugenio [Franzetti, Diretor da DS Performance].

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“JEV me agarrou e disse ‘você tem que vir!’ e então Eugenio foi realmente incrivelmente persuasivo – ele representa tudo o que eu represento. Ele quer ir lá e melhorar as coisas, ele está desesperado para vencer corridas – então, no final das contas, é por isso que estou aqui.

“A equipe tem ótimos pilotos e boas pessoas, Jay Penske também.”

Não demorou muito para Charles ter uma noção da qualidade das pessoas que trabalham na DS PENSKE. Uma boa parte do pessoal da equipe é composta por aqueles que entregaram vários títulos como a encarnação anterior DS TECHEETAH da entrada da DS Fórmula E, e essas mesmas pessoas agora estão sob o comando de Charles, enquanto ele busca injetar novo ímpeto e novas ideias enquanto a equipe busca encontrar seus pés GEN3.

“O time estava em segundo no campeonato antes de eu chegar e esse é um começo realmente ótimo”, continua Charles. “A principal coisa que aprendi até agora é que há uma grande quantidade de pessoas muito, muito boas aqui. É um time realmente ótimo – e é uma grande porcentagem do time que ganhou títulos consecutivos não muito tempo atrás. Isso é um tributo ao time.

“Às vezes, quando você vence e é prolífico, você pode começar a ficar fechado em sua visão e um pouco conservador, e é aí que eu entro – meu rabo para cima, vou injetar algumas ideias novas e estou realmente entusiasmado. Não posso dizer quanto tempo vai levar, mas posso dizer que estou pronto para o desafio com uma boa espinha dorsal de pessoas aqui.”

Troféu Phil Charles Jaguar

E a Jaguar?

Ele fará muita falta na Jaguar, então? Mitch Evans, em conversa com The Race, parece pensar assim – com Charles “controlando praticamente todos os aspectos da equipe: da equipe de corrida ao trem de força e P&D – definitivamente deixou um grande buraco, com certeza.

A equipe, pelo menos por enquanto, parece ter se recuperado da saída dele no final da temporada passada — com a Jaguar TCS Racing liderando o Campeonato Mundial de Equipes e Nick Cassidy ainda sem terminar abaixo do terceiro lugar na 10ª temporada, enquanto lidera a classificação de pilotos.

PROGRAMAÇÃO: Onde, quando e como assistir ou transmitir a 4ª Rodada do E-Prix de São Paulo de 2024

No dia da corrida, sábado, 16 de março; a qualificação acontece às 09h40 local, com as luzes se apagando na Etapa 4 às 14h00 local/17h00 UTC.

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