A 11ª edição do Le Mans Classic entrou para os livros de história e foi uma entrada e…
24 horas de Le Mans é uma das corridas de maior prestígio do mundo e muitos sonham em…
Marcus Ericsson é tão educado e profissional quanto os pilotos da NTT INDYCAR SERIES, mas houve um momento…
A Strakka Racing, com sede em Silverstone, confirmou um acordo com a Ginetta-Zytek que fará a equipe competir…
Por Marshall Pruett A Dale Coyne Racing teve um mês de maio miserável. Frequentemente uma das equipes mais rápidas,…
Com um sucesso de público imediato ainda maior do que o visto nos lançamentos da Ram de 2020…
A partir de meados da década de 1960, a McLaren rapidamente emergiu como uma fabricante líder de carros de corrida. A empresa sediada em Colnbrook, Inglaterra, teve sucesso crescente na…
O campeonato mundial de F1 de 1952 foi realizado. Dois modelos chamavam a atenção: o dominante 158 “Alfetta” da Alfa Romeo foi encomendado por Enzo Ferrari quando ele estava no…
A fabricante britânica McLaren fez sua estreia em Indy em 1970 com o M15 com motor Offenhauser. Projetado por Gordon Coppuck, este era um carro relativamente convencional, pegando emprestado muito…
Entre os novos carros de corrida com motor central que se alinharam para a histórica Indy 500 em 1965, haviam dois Lola T80s. Enquanto a Lotus conseguiu converter sua terceira…
O cavalheiro italiano Luigi Taverna precisava de um novo carro de corrida depois que o Alba do Grupo C2 que ele correu em 1986 e 1987 foi perdido em um…
Apesar dos diferentes regulamentos da All American Racers (AAR), Dan Gurney usou o mesmo design básico para os primeiros carros de Fórmula 1 e Indy da equipe. O responsável pelo…