No final da temporada de Fórmula 1 de 1982, a Alfa Romeo estreou um novo motor V8 turbo em uma das sessões de treinos para o Grande Prêmio da Itália …
Nas Pistas
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A Alfa Romeo iniciou a temporada de 1972 com o novíssimo 33/TT/3 desportivo de corrida; efetivamente um Tipo 33 apenas no nome. O único componente importante dos modelos anteriores era …
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Agora oficialmente o departamento de competição da Alfa Romeo, a Autodelta de Carlo Chiti começou o desenvolvimento da substituição dos altamente bem sucedidos ‘TZ’ e ‘TZ2′ GT pilotos no final …
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Introduzido pela primeira vez no 8C 2300, o motor de oito cilindros projetado por Vittorio Jano obteve pelo menos uma vitória em todas as principais corridas e campeonatos. Em sua …
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O austríaco especialista em tuning Carlo Abarth fez parte de uma equipe de estrelas que esteve envolvida no ambicioso projeto Cisitalia de Piero Dusio imediatamente após a guerra. Em 1949, …
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O americano Jim Glickenhaus cresceu de um entusiasta colecionador clássico para um genuíno fabricante de carros esportivos. Este processo começou quando ele encomendou uma Ferrari Enzo de carroceria personalizada de …
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Fundada em 1981, a Courage Competition foi criada principalmente para fornecer ao chefe da equipe, Yves Courage, um carro para competir na lendária corrida 24 Horas de Le Mans. As …
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Exatamente 50 anos depois de Briggs Cunningham correr com um Cadillac Coupe de Ville quase padrão até o 10º lugar nas 24 Horas de Le Mans, o fabricante americano voltou …
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A carreira de Bobby Rahal na IndyCar começou em 1982 e terminou após 17 temporadas e 264 largadas com a turnê “Rahal’s Last Ride” em 1998. Seu filho Graham está …
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A década de 1950 foi uma “Idade de Ouro” para as montadoras americanas. Mas não por acaso. Foi por causa de designers e engenheiros brilhantes como Zora Arkus-Duntov. Na verdade, …