A conquista do cobiçado status de Empresa B pela Fórmula E é o resultado de quase dois anos de trabalho árduo do CEO campeão Jeff Dodds e sua equipe de sustentabilidade, liderada pela perspicaz Julia Pallé.
A Certificação B Corp é uma acreditação rigorosa concedida pela B Lab – a organização sem fins lucrativos que verifica se as empresas atendem aos mais altos padrões de desempenho social e ambiental, responsabilidade e transparência. É o ápice em mensuração ambiental, social e de governança (ESG).
O que isso significa exatamente para a Fórmula E? E, de fato, qual será a diferença para o crescimento da categoria, que já está em sua 12ª temporada, e como isso afetará as montadoras e equipes participantes?
Primeiramente, vamos considerar por que a Fórmula E solicitou o status de Empresa B e o que Dodds e sua equipe esperam alcançar ao obter esse elevado padrão.
À medida que a Fórmula E se torna mais “popular” com o seu futuro carro Gen4, que provavelmente terá de correr em pistas mais convencionais, a diferenciação em relação a outras categorias do automobilismo ganha muito mais importância. Considere também que a Fórmula 1 agora possui um sistema de propulsão com 50% de eletrificação e com a metade “poluente” da unidade funcionando com combustível sustentável, e, de repente, as credenciais de sustentabilidade da F1 tornam-se ainda mais convincentes.
Nenhuma modalidade esportiva, muito menos qualquer forma de automobilismo, havia recebido anteriormente o status de Empresa B, então esta é uma grande conquista para a Fórmula E e, como tal, eleva significativamente o padrão ESG, além de estabelecer uma clara distinção entre a Fórmula E e qualquer outra categoria de corrida. É uma medida que também pode agradar às emissoras quando a Formula E Operations vender seus direitos de mídia – pelo menos em alguns mercados.
Além disso, Dodds certamente tem explorado o potencial comercial de ser a primeira série esportiva a ter permissão para usar o cobiçado logotipo da B Corp.
SEgundo a revista The Race, a obtenção do selo B Corp abre portas para outras marcas com a mesma visão? Há indícios de que as marcas B Corp tenham evitado usar o automobilismo para promover suas empresas devido à falta de credenciais ESG?
A boa notícia é que existem mais de 10.300 empresas com certificação B Corp espalhadas por mais de 100 países e abrangendo mais de 160 setores. No entanto, dessas, eu consideraria que não mais de 10% — ou pouco mais de 1.000 empresas — têm um porte suficientemente grande em termos de faturamento para justificar um patrocínio significativo (na casa dos milhões de dólares).
À primeira vista, isso não parece ser uma razão comercial particularmente convincente para se desejar o status de Empresa B. Mas não se deve ignorar o fascínio de se associar a uma série esportiva com o selo de Empresa B, proveniente de setores/empresas/marcas que não possuem ou dificilmente obteriam uma alta certificação ESG.
Para as equipes e fabricantes participantes, a notícia de que a Fórmula E obteve o status de Empresa B será sem dúvida bem-vinda por alguns dos motivos já mencionados, mas também porque ajudará no marketing de carros elétricos e dissipará qualquer ruído nas salas de reunião sobre “bem, não pode ser tão sustentável quanto o golfe” ou algo semelhante.
A inclusão da certificação B Corp reforça o argumento de que a parceria com a Fórmula E, ou com uma equipe participante da Fórmula E, é a forma mais sustentável de patrocínio esportivo.
Cada líder comercial de equipe da Fórmula E e a própria equipe comercial de Dodds já devem estar vasculhando uma lista das maiores empresas B Corp e elaborando uma proposta de vendas convincente. Sei também, por experiência própria, que certos setores verão isso como uma mudança muito positiva da Fórmula E, e o novo status atribuído à categoria certamente ajudará nas negociações comerciais, embora, é claro, não garanta nenhuma concretização.
É importante ressaltar que foi a série que recebeu o status de Empresa B, e não as equipes individualmente, mas, claro, existe uma relação entre elas. Será interessante observar se as equipes precisarão aprimorar seus próprios relatórios ESG (elas já estão no nível mais alto – três estrelas – da acreditação de sustentabilidade da FIA) para garantir que a série cumpra suas obrigações como Empresa B. Acredito que sim.
Com a popularidade sem precedentes da Fórmula 1 e a surpreendente facilidade em vender pacotes de direitos que se adequam à maioria dos orçamentos, a Fórmula E tem lutado para encontrar marcas dispostas a firmar parcerias de patrocínio, visto que o mesmo investimento pode garantir uma parceria (ainda que menor) na F1, que conta com um público substancialmente maior. Talvez a chegada da certificação B Corp ajude as empresas contratadas pela Fórmula E a encontrarem parceiros corporativos que aspirem a se alinhar com organizações verdadeiramente comprometidas com os valores ESG e que, de fato, praticam o que pregam.
Embora a mídia popular tente fazer você acreditar que a sustentabilidade está perdendo importância no pensamento corporativo e no marketing, a verdade é que um número crescente de leis orientadas por critérios ESG e regulamentações contra o greenwashing estão se tornando lei nos mercados mais desenvolvidos. Isso significa que, embora a sustentabilidade possa não estar tão em voga quanto em anos anteriores, não existe diretoria que não priorize os critérios ESG, e, portanto, as equipes de marketing correm sérios riscos ao ignorá-los.
Será que Dodds encontrou a peça que mudará o jogo? Ainda não se sabe ao certo. Mas certamente é uma adição valiosa para a equipe e que ajuda a diferenciar a Fórmula E de seus concorrentes.