A NASCAR considera mudanças nos procedimentos para reduzir a duração das bandeiras amarelas

por Racer

Reconhecendo as críticas em relação à duração dos períodos de bandeira amarela, incluindo aqueles durante as pausas entre as etapas, a NASCAR está considerando possíveis mudanças para solucionar o problema.

“Se os fãs da NASCAR estão irritados com a duração dos períodos de bandeira amarela, posso garantir que a NASCAR compartilha dessa insatisfação”, disse o vice-presidente de comunicação de corridas da NASCAR, Mike Forde, no episódio desta semana do Hauler Talk. “Queremos corridas com bandeira verde e queremos que isso aconteça o mais rápido possível.”

O Indianapolis Motor Speedway forneceu o exemplo mais recente da insatisfação dos fãs com o comprimento da pista e as bandeiras amarelas inoportunas durante as pausas entre as etapas. A NASCAR passou mais de 20 minutos sob bandeira amarela no Brickyard 400 de domingo, perto do final de cada etapa, devido a uma bandeira amarela acionada antes da pausa entre as etapas. Kyle Larson bateu antes do final da primeira etapa, e a NASCAR deu bandeira verde por uma volta para concluir a etapa.

Daniel Dye sofreu um acidente perto do final da segunda especial. Mas essa bandeira amarela levou à pausa entre as etapas.

“Quando você está tão atrasado, não há como voltar atrás”, disse Forde. “O período de bandeira amarela precisa seguir seu curso, e não há como retomar a posição, abrir a entrada dos boxes, escolher e depois voltar à pista verde.”

A NASCAR segue diversos procedimentos quando uma bandeira amarela é acionada. Entre eles estão o momento em que o carro de segurança entra em ação, o tempo de espera para a abertura dos boxes para os carros na volta do líder e, posteriormente, para os carros que estão uma volta atrás, e o procedimento de escolha de regras. Além disso, há o tempo necessário para a limpeza da pista.

A regra de escolha, implementada em 2020, permite que os pilotos escolham em qual faixa desejam reiniciar a corrida, mas adiciona uma volta extra de bandeira amarela. Forde reconheceu que talvez a localização da faixa de escolha em determinadas pistas possa ser algo que a NASCAR considere para ajudar a acelerar o processo.

“É algo que está em nossos planos”, disse Forde. “É importante para nós voltarmos a ter bandeiras verdes. Mantemos estatísticas religiosamente sobre os períodos de tempo entre as bandeiras amarelas e verdes nas corridas; queremos ter o máximo possível, então estamos sempre trabalhando para aumentar cada vez mais esse número de bandeiras verdes.”

“Obviamente, as pausas no palco são um assunto muito comentado. Ouvimos falar disso, vemos isso, e por isso não tenho nenhuma novidade a respeito, e até receio falar sobre o assunto… não há nada a dizer sobre isso. Temos pausas no palco e continuaremos a tê-las. Não há nenhuma novidade a respeito.”

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