Os treinos livres para a 94ª edição das 24 Horas de Le Mans terminaram, restando apenas a largada da corrida no sábado.
No último treino livre de uma hora, o Cadillac #38 da equipe Hertz Team JOTA V-Series.R registrou o melhor tempo na Hyperpole: 3:26.843, alcançado por Sébastien Bourdais bem na linha de chegada. Foi um pequeno consolo para a equipe, que havia perdido a pole position pouco mais de uma hora antes devido a uma irregularidade no procedimento de pré-largada da Hyperpole.
Em segundo lugar ficou Robin Frijns a bordo do BMW M Team WRT Hybrid V8 nº 20, seguido por Mike Conway no Toyota Racing TR010 Hybrid nº 7 em terceiro.
Ferdinand Habsburg, da Alpine Endurance Team, completou as cinco voltas necessárias à noite para ser certificado a pilotar durante a noite, assim como Earl Bamber, piloto da JOTA Cadillac, e Rasmus Lindh, piloto da United Autosports na categoria LMP2.
Ben Barnicoat, no ORECA 07-Gibson nº 183 da AF Corse, foi o mais rápido na categoria LMP2. O inglês marcou 3:36.189, à frente do ORECA nº 30 da Duqueine Team e do ORECA nº 37 da CLX Motorsport.
E foi uma dobradinha da Corvette na LMGT3, liderada pelo #33 TF Sport Corvette Z06 LMGT3.R pilotado por Jonny Edgar, que obteve seu melhor tempo de volta (3:55.262).
Atrás dele estava o Corvette nº 34 da Racing Team Turkey by TF em segundo lugar, enquanto o Aston Martin Vantage AMR LMGT3 nº 23 da Heart of Racing Team separava um possível domínio do Corvette nos três primeiros lugares.
Os 60 minutos deste treino final foram concluídos sem incidentes graves ou problemas mecânicos.