Kyle Busch adorava correr e, se tivesse a oportunidade, correria três vezes no fim de semana e encontraria outro lugar para correr durante a semana com seu filho, Brexton.
A NASCAR fez o que Busch teria desejado e teria feito no fim de semana no Charlotte Motor Speedway: correu. Todas as três séries nacionais estavam presentes e todas homenagearam Busch. O término prematuro das corridas da Craftsman Truck Series e da O’Reilly Auto Parts Series certamente teria gerado algumas opiniões de Busch posteriormente.
Foi um fim de semana de corrida, mas um fim de semana pesado. Havia um vazio sem Busch. A sensação de que aquilo não parecia real era predominante, e talvez a mais precisa. E não importava quantas vezes a foto de Busch fosse exibida com o ano de nascimento e morte, era como levar um soco no estômago pela primeira vez, tudo de novo.
Desde a última quinta-feira, muito já se falou e milhares de palavras foram escritas sobre Busch. Grande parte do que foi dito era semelhante, com reflexões sobre seu impacto e legado na NASCAR. As diferenças residiam nas histórias pessoais e nas revelações sobre o tipo de pessoa que Busch era e o que ele fez pelas pessoas.
É difícil encontrar uma nova maneira de abordar um assunto tão impensável. Apesar de ter tido tempo para lidar com as emoções e superar o fim de semana de corrida, não ficou mais fácil encontrar as palavras certas. Infelizmente, ignorar o ocorrido ou optar por uma abordagem focada na pista não muda o que aconteceu.
Portanto, vale ressaltar que Busch fará falta por muitos motivos. Como entrevistado, ele era ora agradável, ora desafiador, dependendo da situação. De certa forma, isso o tornava intimidador, pois nunca se sabia qual Kyle Busch apareceria diante do microfone.
Os momentos mais agradáveis surgiram quando Busch teve a oportunidade de falar sobre corridas. O carro de corrida, a pista, o pacote aerodinâmico, como as coisas funcionam, ou como as corridas se desenrolaram. Ou até mesmo abordando o esporte de forma mais ampla. Busch era impressionante ao falar sobre corridas e dar detalhes, especialmente sobre seus veículos, que eram incríveis.
Em um bom dia, Busch era um daqueles entrevistados que, ao ser questionado, dava uma resposta. Uma resposta verdadeira. Uma resposta ponderada e perspicaz. Ele se envolvia ativamente no que lhe era perguntado. Há outros que são culpados de dar respostas evasivas ou de dar respostas que parecem irrelevantes para a pergunta feita.
Busch nunca dava voltas em relação a nada. Todos sabiam qual era a sua posição sobre qualquer assunto que lhe fosse perguntado.
A parte mais difícil de cobrir Busch era ter que fazer perguntas que ele não queria responder. Nos dias ruins ou quando algo acontecia na pista, ainda havia o trabalho de abordá-lo e ouvir sua opinião, mesmo que ele não quisesse ficar ali parado fazendo isso.
“Está tudo ótimo.” “Só estou aqui para não levar multa.” “Próxima pergunta.”
Muitos repórteres veteranos dirão que nunca se deve levar para o lado pessoal e que todos têm um trabalho a fazer. Mas, nossa, ainda assim, ter que estar naquele meio da confusão ou ter que se aproximar dele podia ser intimidante. Busch te mantinha alerta e te dava trabalho, fosse num dia bom ou num dia ruim. E por mais que isso pudesse ser frustrante às vezes, no fim das contas, ele era um dos nossos.
Agora que ele se foi, esses momentos são lembrados com carinho. Talvez, de uma forma estranha, assim como Busch fazia com que os pilotos com quem competia melhorassem, porque precisavam elevar seu nível para vencê-lo, ele também fazia com que seus entrevistadores melhorassem. Se você quisesse o melhor dele, precisava estar preparado com perguntas e tópicos que o envolvessem.
Como piloto, pessoa, artista e entrevistado, Busch era único. Não há como substituí-lo, e a lacuna que ele deixa será sentida por todos durante semanas e anos.
Chase Elliott expressou um pensamento comovente ao falar sobre o longo tempo em que competiu contra Busch, dizendo que “não parece certo continuar na pista sem ele, e acho que essa emoção não vai simplesmente desaparecer”. Não parece certo ou justo seguir em frente sem Busch, mas todos vão encontrar uma maneira.
O espetáculo, ou melhor, as corridas continuam, e o cara que amava isso tanto quanto, ou até mais do que, qualquer um gostaria que fosse assim.