
O mestre ministrou mais uma aula magistral no domingo em Watkins Glen.
Shane van Gisbergen largou a 29,2 segundos do pelotão, precisando de apenas 18 voltas para sair da 24ª posição e assumir a liderança, conquistando a vitória na corrida. Ele fez isso após largar na pole position, demonstrando mais uma vez ser o melhor piloto em circuitos mistos. O piloto da Trackhouse Racing liderou por 74 voltas, o maior número da corrida, e também venceu o segundo segmento.
“Inacreditável vencer com o carro nº 97”, disse van Gisbergen. “O Chevrolet da Superfile estava ótimo. Obrigado à Trackhouse. Não fomos muito bem nos treinos, mas a classificação foi incrível, fizemos bons ajustes e hoje… Que carro de corrida! E o Stephen [Doran] tomou ótimas decisões.”
“Eu não tinha certeza de como ia funcionar, e aí consegui derrotá-los daquele jeito. É muito, muito especial fazer duas vitórias seguidas [aqui].”
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A estratégia dividida do pelotão na segunda metade da corrida proporcionou a Van Gisbergen uma oportunidade para ser surpreendido. Doran manteve Van Gisbergen na pista no final do segundo segmento, enquanto outros aproveitaram a oportunidade para parar nos boxes. Uma bandeira amarela na volta 60 levou outros pilotos aos boxes, enquanto Van Gisbergen, mais uma vez, permaneceu na pista.
Então veio a última parada nos boxes sob bandeira verde, na qual van Gisbergen perdeu a liderança na volta 75, faltando 25 voltas para o fim. Ty Gibbs, que já havia parado nos boxes, e Connor Zilisch assumiram a liderança. Zilisch e Gibbs tiveram que se concentrar em economizar combustível — e um no outro — enquanto van Gisbergen começava a ganhar posições.
A diferença havia diminuído de 29,2 segundos para 14,9 segundos quando van Gisbergen cruzou a linha de chegada a 14 voltas do fim. Ele estava em sétimo lugar. A 10 voltas do fim, a diferença havia caído para 4,2 segundos, e ele estava em quinto lugar.
Van Gisbergen ultrapassou Gibbs na liderança a oito voltas do fim. Ele se distanciou de Michael McDowell, que também fez uma corrida de recuperação, adotando uma estratégia de poupar combustível para o caso de uma bandeira amarela no final da prova.
Gibbs garantiu o terceiro lugar, atrás de van Gisbergen e McDowell. Chase Briscoe terminou em quarto, Tyler Reddick em quinto, Austin Dillon em sexto e AJ Allmendinger em sétimo. Kyle Busch terminou em oitavo, Austin Cindric em nono e John Hunter Nemechek completou os dez primeiros. Zilisch terminou em 20º após ter que parar nos boxes a oito voltas do fim devido a um pneu furado.
Ross Chastain venceu a primeira etapa e terminou em 27º lugar.
Van Gisbergen, Gibbs, McDowell e Chastain foram os únicos líderes do dia. Houve quatro bandeiras amarelas, duas por detritos na pista e as outras duas por interrupções na pista.
Esta é a sétima vitória de van Gisbergen em 62 corridas. Todas elas foram conquistadas em circuitos mistos.
“Ah, com certeza, mas não é fácil”, disse van Gisbergen sobre esses campos favorecerem suas habilidades. “Todo mundo é muito bom. Havia muita pressão. McDowell era bom. Connor era bom. Tyler Reddick. Havia alguns caras realmente bons e muita pressão. Estou muito animado para ver esses caras executarem cada aspecto do nosso jogo.”

