Edoardo Mortara conquistou sua terceira pole position da temporada na Fórmula E, superando Pascal Wehrlein na final do torneio classificatório Duels para a primeira das duas corridas do E-Prix de Berlim deste fim de semana.
A volta de Mortara, com o tempo de 56,986s, foi 0,156s mais rápida que a de Wehrlein, embora o piloto da Porsche parecesse ter conseguido se aproximar mais após marcar um tempo melhor no segundo setor.
O piloto da Mahindra, Mortara, começou a qualificação com o segundo melhor tempo na segunda sessão do Grupo, apenas 0,083s atrás do melhor tempo de Dan Ticktum. Em seguida, superou Zane Maloney, da Lola Yamaha Abt – que se classificou para os Duelos pela primeira vez – apesar de ter sido atrapalhado por Wehrlein em sua volta de aquecimento. Depois, enfrentou Ticktum nas Semifinais, levando a melhor sobre o piloto da Cupra Kiro.
Wehrlein foi o mais rápido na primeira sessão do Grupo, à frente de Felipe Drugovich, da Andretti, Oliver Rowland, da Nissan, e Nick Cassidy – com quem disputou seu primeiro Duelo. Apesar de estar atrás do piloto da Citroën nos dois primeiros setores, após um toque no muro que resultou em um volante torto, ele se recuperou e venceu o desempate por 0,075s. Wehrlein então derrotou o então campeão Rowland nas Semifinais, garantindo vaga no confronto direto com Mortara.
Além de ser a terceira pole position da temporada, foi a quarta de Mortara no circuito de Tempelhof, igualando o recorde de poles em um único circuito, que pertencia a Wehrlein (Cidade do México). É também a primeira vez que a Mahindra conquista três poles em uma temporada desde 2017-18, com Felix Rosenqvist. Para Wehrlein, é a primeira largada na primeira fila da temporada e a primeira desde Berlim, no ano passado.
Segundo a revista Racer, Rowland largará em terceiro na corrida de sábado à tarde, à frente de Ticktum, com Cassidy em quinto, Nico Mueller da Porsche em sexto, Maloney em sétimo e Drugovich em oitavo.
Atrás dos pilotos que avançaram para os Duelos, Antonio Felix da Costa, líder do TL2, largará em nono pela Jaguar, enquanto Taylor Barnard, que liderou o TL1, largará em décimo após perder a vaga para a próxima fase para Rowland. Ele estava uma posição à frente de seu companheiro de equipe na DS Penske, Maximilian Guenther.
Joel Eriksson, da Envision Racing, largará em 12º, à frente de Jake Dennis, da Andretti – que não conseguiu encontrar a faixa ideal de aderência para seus pneus – e de Mitch Evans, no segundo Jaguar, que havia sido o mais rápido no primeiro setor de sua última volta na etapa de grupos, mas perdeu tempo nos dois setores seguintes.
Pepe Marti, da Kiro, melhorou seu tempo na última volta do Grupo, mas não foi o suficiente para avançar para os Duelos. Ele largará em 15º, com Jean-Eric Vergne, da Citroën, em 16º e Nyck de Vries em 17º. O piloto da Mahindra melhorou seu tempo no primeiro e no último setor, mas perdeu tempo no segundo, o que impediu sua classificação.
Sébastien Buemi largará em 19º com o segundo Envision, à frente de Lucas di Grassi, da Lola – que sofreu danos na suspensão após bater no muro na curva 4 em sua primeira volta lançada na segunda sessão de grupos – e de Norman Nato, que foi o último do primeiro grupo com seu Nissan.