Hoje, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e a Fórmula E apresentaram o carro GEN4 na pista em sua estreia diante de um público seleto no Circuito Paul Ricard, no sul da França, marcando o início de uma nova era para o automobilismo elétrico. Este carro de última geração será desenvolvido e utilizado pelas equipes e fabricantes na temporada 2026/27 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.
Capaz de atingir velocidades superiores a 335 km/h, acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 1,8 segundos e de 0 a 200 km/h em apenas 4,4 segundos – 1,5 segundos mais rápido que seu antecessor –, o GEN4 oferece 50% mais potência no modo de corrida do que o atual carro de corrida GEN3 Evo. No MODO DE ATAQUE, o GEN4 produz até 600 kW de potência, um aumento de 71% na potência base em relação ao GEN3 Evo, proporcionando um desempenho que leva as corridas elétricas ao limite. Com duas configurações aerodinâmicas diferentes para desempenho puro na qualificação e gerenciamento de energia na corrida, o GEN4 também é o único carro de corrida monoposto com tração integral permanente.
A demonstração na pista sublinhou o ritmo do GEN4 em condições reais, com voltas de ultrapassagem sobre seus antecessores GEN1, GEN2 e GEN3 destacando o enorme salto em inovação e puro desempenho. Com o início das corridas na temporada 2026/27 ainda este ano, o GEN4 promete entregar o tempo de volta mais rápido já visto por um carro de Fórmula E: com o atual protótipo sendo pelo menos cinco segundos por volta mais rápido em comparação com o GEN3 Evo, e uma média de 10 segundos mais rápido que o carro GEN3 no modo de classificação, confiamos que as montadoras comprometidas com o Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA irão impulsionar ainda mais o desempenho.
Sendo o único Campeonato Mundial da FIA totalmente elétrico, o GEN4 representa o auge da inovação no automobilismo e serve como campo de testes para a mobilidade do futuro. É também fundamental para a filosofia de transição das pistas para as ruas, com o carregamento de 600 kW e o desenvolvimento de motores de alta eficiência alimentando a tecnologia de veículos elétricos de próxima geração. Com maior liberdade concedida aos fabricantes para implementar suas tecnologias próprias em sistemas de controle eletrônico, espera-se que o GEN4 seja ainda mais relevante para as ruas.
Além do desempenho excepcional, a sustentabilidade continua sendo um pilar central da inovação para o GEN4, que contará com pelo menos 20% de materiais reciclados em seus principais componentes. Seus pneus são feitos com 65% de materiais naturais e reciclados, incluindo 30% de borracha natural certificada, e a bateria não contém minerais de terras raras.
Sua Excelência Mohammed Ben Sulayem, Presidente da Federação Internacional do Automóvel (FIA), afirmou : “ O novo carro GEN4 da Fórmula E representa um avanço significativo para as corridas elétricas, estabelecendo um novo padrão global de desempenho, inovação e sustentabilidade.
“Não se trata apenas de um carro veloz, mas sim de uma declaração de intenções sobre o futuro desta tecnologia. Tenho orgulho de que a FIA e seus parceiros no Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA estejam liderando essa visão.”
“A colaboração tem sido fundamental para o desenvolvimento deste carro e continuará a ser o cerne de uma nova era para o campeonato, definida por maior desempenho, relevância para as ruas e emoção. Estamos a redefinir o que é possível ao lado de alguns dos maiores fabricantes de automóveis do mundo, utilizando o laboratório do desporto motorizado.”
Jeff Dodds, CEO da Fórmula E, disse : “O GEN4 não é apenas um carro, é uma declaração ousada da nossa ambição. Ver o que ele pode fazer na pista pela primeira vez é um verdadeiro marco para a Fórmula E – agora estamos entregando níveis de desempenho que eram considerados impossíveis para veículos elétricos há apenas cinco anos. O salto de desempenho é imediatamente perceptível, da velocidade e potência à forma como se comporta na pista, e havia uma empolgação genuína entre todos que testemunharam isso. Este é um momento extremamente empolgante para o Campeonato, enquanto nos preparamos para a temporada 2026/27, e um sinal claro de para onde estamos caminhando.”
“Isto é apenas o começo, pois o seu aperfeiçoamento está agora nas mãos dos nossos fabricantes – Porsche, Jaguar, Stellantis, Nissan, Lola Cars e Mahindra – para impulsionar o desenvolvimento a limites ainda mais elevados de desempenho antes da sua estreia nas pistas ainda este ano. O GEN4 não é apenas uma evolução, é uma mudança radical em termos de inovação e desempenho que irá redefinir o desporto motorizado nos próximos anos.”
A GEN4 também introduzirá padrões de segurança de última geração. Seu chassi e bateria foram submetidos a testes de colisão com cargas e níveis de desaceleração muito maiores. Ela também inclui um cockpit mais amplo para maior espaço para as mãos e a introdução de um sistema de direção hidráulica, especialmente para mitigar a velocidade de rotação da direção durante impactos. Isso ajudará a nivelar o campo de jogo e a reestruturar o esporte para maior inclusão no mais alto nível.
A demonstração em Le Castellet contou com a presença de todas as equipes e fabricantes do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, incluindo Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra e Lola Cars. A conclusão: o GEN4 não é apenas mais rápido, é um salto geracional, mostrando o quanto as corridas elétricas evoluíram em apenas doze temporadas desde a criação da Fórmula E e declarando a direção que o Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA está tomando.
Para os fãs, isso abre um novo patamar de espetáculo – corridas mais acirradas, velocidades mais altas e ação na pista mais dramática do que nunca – consolidando ainda mais a posição da Fórmula E na vanguarda da inovação e do desempenho no esporte mundial.
