A Ford promete lançar veículos mais acessíveis nos próximos anos, incluindo cinco modelos com preços abaixo de US$ 40.000.
Embora a Ford seja mais conhecida por suas caminhonetes, como a Série F, e SUVs grandes, como o Explorer, a empresa está seguindo em uma direção diferente.
Como parte de seu plano de negócios atualizado, o Ford+, a montadora americana anunciou que irá “preencher as fábricas nos EUA com novos modelos acessíveis” nos próximos anos.
Esses planos incluem o lançamento de cinco novos veículos com preços abaixo de US$ 40.000 até o final da década. No Salão da Associação Nacional de Concessionárias de Automóveis (NADA), que começou esta semana, Andrew Frick, presidente da Ford Blue e do Modelo e, revelou algumas novas pistas sobre o que esperar.
Os veículos de menor custo incluirão “carros, caminhões, SUVs, vans e veículos multienergia”, disse Frick, de acordo com a Automotive News .
Todos serão veículos novos e não terão o mesmo nome da linha atual da Ford. O primeiro deles será uma picape elétrica de porte médio, com lançamento previsto para 2027.
Embora os outros veículos ainda sejam um mistério, sabemos que um deles será um carro tradicional de quatro portas, que está ausente da linha da Ford nos EUA desde que a empresa retirou o Fusion de produção em 2020. O Mustang é o único veículo da Ford nos EUA que não é um SUV, picape ou van.
A Ford ainda não revelou qual será o tipo de motorização, mas, considerando os comentários de Frick, é provável que seja “eletrificada” de alguma forma. Se será um veículo totalmente elétrico ou um híbrido, ainda não se sabe.
Após apresentar sua nova Plataforma Universal para Veículos Elétricos no ano passado, a Ford afirmou que ela é “flexível o suficiente para servir de base para caminhões, carros e tudo mais”.
Entretanto, a Ford está se preparando para lançar uma nova picape elétrica de porte médio, o primeiro veículo elétrico baseado na nova plataforma UEV.
Na quinta-feira, o CEO Jim Farley apresentou pela primeira vez uma prévia de um protótipo em desenvolvimento, afirmando que a plataforma UEV é “um dos projetos mais audaciosos e importantes da história da Ford. A inovação americana é como competimos e vencemos a China e o resto do mundo.”
A Ford já havia anunciado que a picape elétrica de porte médio teria preço inicial em torno de US$ 30.000, ofereceria mais espaço que um Toyota RAV4 e teria um custo de propriedade menor que um Tesla Model Y. Será que o próximo lançamento será um sedã elétrico?