A Extreme H concluiu o primeiro teste da solução de hidrogênio que irá alimentar o paddock e a infraestrutura em seu evento da Copa do Mundo da FIA ainda este ano. O teste da Unidade de Energia de Hidrogênio de última geração (denominada HPU2), desenvolvida pela GeoPura, ocorreu nas instalações da Siemens Energy em Newcastle upon Tyne, no nordeste do Reino Unido.
“O Extreme H ficará famoso por seus carros de corrida movidos a células de combustível de hidrogênio, mas eles são apenas metade da história, já que também estamos testando tecnologias de hidrogênio em todo o recinto do evento, em um esforço para nos tornarmos o primeiro esporte a funcionar inteiramente com hidrogênio de emissão zero”, disse Andy Welch, gerente global de desenvolvimento de hidrogênio do Extreme H. “Estamos imensamente orgulhosos de trabalhar ao lado dos pioneiros em energia limpa GeoPura e Power Logistics, enquanto continuamos a expandir nossas capacidades e demonstrar o potencial do hidrogênio.”
“Testemunhar o sucesso do teste do protótipo de célula de combustível de hidrogênio HPU2 da GeoPura hoje marca um grande passo em frente, não apenas para a nossa série, mas para o setor de eventos ao vivo em geral. O Extreme H é um importante campo de testes global para soluções de hidrogênio no mundo real, comprovando o que é possível e acelerando a transição para eventos mais limpos e sustentáveis em todo o mundo.”
A eletricidade produzida pelo HPU2 é totalmente livre de emissões, e o hidrogênio que utiliza é produzido exclusivamente a partir de fontes renováveis, mantendo zero emissões do início ao fim. Além disso, ao contrário de seu antecessor, que possuía bateria integrada, o HPU2 adota uma solução externa modular que proporciona grande flexibilidade, permitindo que funcione de forma independente ou em um sistema híbrido com suporte de bateria suplementar.
O projeto Extreme E, precursor do Extreme H, utilizava uma solução de hidrogênio para sua infraestrutura e instalações, mas a solução do Extreme H é menor, mais leve e fornece cinco vezes mais energia – o suficiente para abastecer até 1.200 residências de tamanho médio, funcionando continuamente por 24 horas. Utilizada no Extreme H, essa solução continua sendo submetida a um intenso regime de testes nas condições mais extremas.
“A Extreme E impulsionou a sustentabilidade, mas a inovação é importante, e eles provaram isso nos últimos três ou quatro anos, e fizeram isso excepcionalmente bem”, disse Theo Elmer, diretor técnico da GeoPura, à revista Racer. “Como equipe, eles estão sempre buscando se superar um pouco mais.”
“Como acontece com a implementação de qualquer nova tecnologia, há várias etapas que podem ser testadas, mas o mais importante é a implantação em si. A GeoPura tem vasta experiência em implantações, pois já instalamos centenas de sistemas de hidrogênio em todo o Reino Unido e na Europa.”
“Obviamente, os desafios da Copa do Mundo Extreme H serão o ambiente desértico, como na maioria das coisas, pessoas e equipamentos não gostam de condições quentes e muita areia. Portanto, esses são dois desafios muito importantes.”
Embora esteja sendo implementado na Extreme H, o HPU2 possui capacidades mais amplas fora do automobilismo, demonstrando como as corridas ainda podem servir como campo de provas para tecnologias e ideias do mundo real. O HPU2 já foi utilizado em festivais de música no Reino Unido e na produção da série Bridgerton, da Netflix.
“É importante porque essa é a premissa fundamental do evento de corrida, e a série de corridas tem como objetivo a sustentabilidade e o fomento da inovação, e este evento atende a esses dois requisitos”, disse Elmer. “Um evento como este é um campo de provas fantástico, porque as exigências são muito altas.”
“Portanto, se conseguirmos atender aos requisitos aqui, nas condições ambientais extremamente desafiadoras – com a natureza remota do local, o rápido tempo de resposta e instalação – podemos atender a todos eles. Pode ser usado em inúmeras outras aplicações, em qualquer lugar que precise de energia redundante e resiliente.”