A NASCAR fez ajustes em seu pacote de regras para supervelocidades para a corrida da Cup Series de 25 de outubro no Talladega Superspeedway.
O pacote utilizado na corrida de agosto no Daytona International Speedway será mantido para Talladega, mas com o tamanho da lâmina do spoiler reduzido em mais meia polegada, para 3,5 polegadas. Em Daytona, o spoiler original de 7 polegadas foi reduzido para 4 polegadas.
Além disso, a duração das etapas será a mesma da corrida de primavera em Talladega. As etapas terminarão nas voltas 98, 143 e 188. A duração das etapas havia sido previamente definida em 60-120-188 para a corrida de outubro.
O ajuste no tamanho do spoiler e a redução da potência foram feitos com o objetivo de dar aos pilotos maior capacidade de manobra nas corridas em pelotão, típicas das supervelocidades, embora as opiniões dos pilotos tenham sido divergentes sobre o efeito das mudanças após a corrida de agosto em Daytona.