A ACO confirmou o próximo capítulo da LMP2 a partir de 2028, incluindo um novo peso alvo e um motor V6 biturbo de 3,4 litros da Gibson Technology.
Após a geração introduzida em 2017, a nova geração de carros LMP2 será a geração de 2028 e contará com um peso alvo de 950 kg e um motor V6 turbo de 420 kW fornecido pela Gibson Technology, que anteriormente fornecia um V8 de 4,2 litros com injeção indireta de combustível. Dois construtores de chassis, Ligier Automotive e Oreca, estarão envolvidos, enquanto a Goodyear continuará sendo a fornecedora exclusiva de pneus. As características aerodinâmicas permanecerão próximas às dos carros atuais, com ajustes simples para atender às demandas específicas de Le Mans.
Segundo a revista RaceTech, categoria LMP2 se desenvolveu e alcançou grande sucesso, com mais de 200 carros construídos até o momento. Seu objetivo é manter um papel central, com vagas garantidas no grid das 24 Horas de Le Mans, na ELMS e na ALMS, confirmando sua posição essencial no ecossistema das corridas de endurance por um longo período.
“Hoje, temos orgulho de confirmar o próximo capítulo da LMP2”, disse Pierre Fillon, presidente da ACO. “Com esta geração de 2028, estamos construindo sobre um sucesso comprovado, enquanto nos preparamos para o futuro — aprimorando a segurança, preservando o desempenho e o prazer de pilotar, e garantindo o controle de custos para nossos competidores. A LMP2 permanecerá no coração das corridas de resistência por muitos anos.”