A equipe Lola de Fórmula E continuou sua transição para uma entidade independente com a adição de um novo simulador à sua base em Silverstone.
Conforme publicado pela revista Racer, a partir da próxima temporada, a renascida marca britânica se separará da Abt, com quem manteve parceria nas suas duas primeiras temporadas na Fórmula E, para internalizar a sua equipe. Como parte dessa transição, a Lola adotou um novo simulador para auxiliar no desenvolvimento da sua futura plataforma GEN4.
O simulador em questão é o Delta T1 Sport da Ansible Motion, sendo a Lola a primeira organização de alto nível a adotar a nova configuração compacta de alta fidelidade.
“Estamos muito satisfeitos por a Lola ser a primeira a utilizar o simulador pioneiro Delta T1 Sport, que se integrará de forma eficiente aos nossos fluxos de trabalho existentes, permitindo-nos acelerar os nossos processos de engenharia e melhorar o desenvolvimento, enquanto nos esforçamos para impulsionar a inovação no automobilismo”, afirmou Till Bechtolsheimer, presidente da Lola Cars. “A Ansible Motion é uma parceira ideal para a Lola, com uma ambição partilhada de ultrapassar limites e moldar as tecnologias do futuro.”
Peter McCool, diretor técnico da Lola Cars, acrescentou que o simulador auxiliará projetos futuros da Lola, não apenas na Fórmula E, e poderá ajudar os clientes em conjunto com o fabricante do simulador.
“Não subestimamos o impacto que esta tecnologia terá no desenvolvimento de nossos carros, na validação de software e na preparação para as corridas, tanto na Fórmula E quanto em projetos futuros”, disse ele. “Como parte de nossa parceria com a Ansible Motion, também poderemos oferecer essa tecnologia aos nossos clientes, dando-lhes a oportunidade de experimentar em primeira mão os benefícios da simulação com o piloto no circuito.”
Simuladores, especialmente os simuladores de direção com controle remoto, não são novidade no automobilismo, mas são caros e ocupam muito espaço. O que a Lola terá é algo que, segundo Dan Clark, diretor administrativo da Ansible Motion, abrirá portas para que outras equipes tenham acesso à tecnologia de simuladores, algo que talvez não fosse possível de outra forma.
“Esta nova classe de simulador abrirá novas oportunidades para que as equipes busquem e extraiam ganhos de desempenho do veículo de forma eficiente, aproveitando uma abordagem simplificada e otimizada”, disse ele. “Nossos clientes se beneficiarão das melhores soluções combinadas da categoria em termos de integração técnica, suporte técnico e valor, com a liberdade de configurar aspectos distintos de seu ambiente de simulação DIL, o que, em última análise, leva a vantagens competitivas.”
“Este é apenas o começo da colaboração da Ansible Motion com a Lola, que continuará a alavancar tecnologias emergentes na vanguarda do automobilismo e dos serviços de engenharia.”