A Copa Truck, uma das séries de automobilismo mais importantes da América do Sul, regida pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), membro da FIA no Brasil, utilizará 100% de Be8 BeVant em todos os seus caminhões, um biodiesel renovável de fácil substituição que não exige nenhuma adaptação técnica nos veículos.
A CBA e a Associação Automóvel do Brasil manifestaram seu apoio à iniciativa, descrevendo-a como um passo significativo rumo à descarbonização em âmbito nacional.
O produto, que já foi testado durante a pré-temporada, oferece os mesmos níveis de desempenho, reduzindo as emissões de gases de efeito estufa em até 99%, levando em consideração todo o ciclo de vida — da colheita e produção ao uso em competições.
A medida reflete os esforços liderados pela Comissão de Corridas de Caminhões da FIA, na qual o Brasil é representado pelo multicampeão nacional de corridas de caminhões e ex-piloto da IndyCar, Felipe Giaffone.
Desde 2019, a Comissão tem seguido um roteiro de sustentabilidade com o objetivo de introduzir progressivamente fontes de energia ambientalmente amigáveis nas corridas de caminhões.
Em 2021, o Campeonato Europeu de Corridas de Caminhões da FIA tornou-se a primeira competição regulamentada pela FIA a utilizar combustível 100% sustentável, adotando o biodiesel HVO100 fornecido pela TotalEnergies.
O campeonato nacional brasileiro agora se junta a essa transição mais ampla rumo à sustentabilidade nas corridas de caminhões.
“Um dos principais objetivos da FIA nas corridas de caminhões nos últimos anos tem sido transformar a modalidade no âmbito da sustentabilidade”, disse Ignacio Fernandez, presidente da Comissão de Corridas de Caminhões da FIA.
“O Campeonato Europeu de Corridas de Caminhões da FIA da Goodyear já utiliza biocombustível sustentável há vários anos, e é muito animador ver campeonatos nacionais adotando as mesmas boas práticas. Como órgão regulador do automobilismo mundial, nosso papel também é garantir que nosso conhecimento e experiência sejam compartilhados com nossos clubes membros”, concluiu.
O acordo também torna a Be8 BeVant a patrocinadora principal da série, com o campeonato agora oficialmente conhecido como Copa Truck Be8 BeVant. A temporada de 2026 contará com nove etapas, começando em 8 de março em Campo Grande e terminando em 29 de novembro em Brasília, com visitas a Interlagos, em São Paulo, e Goiânia entre os destaques.
Fonte: FIA News