A China consolidou sua posição como líder global em infraestrutura de recarga para veículos elétricos (VE), com um total de 16,7 milhões de pontos de recarga até o final de julho de 2025. Essa expansão representa um aumento de 53% em relação ao ano anterior.
O diretor da Administração Nacional de Energia, Wang Hongzhi, anunciou em 26 de agosto que a China atingiu a proporção de dois pontos de recarga para cada cinco veículos. Esse crescimento se reflete nos dados mais recentes: o número total de unidades de infraestrutura de recarga para veículos elétricos (pontos de recarga) chegou a 16,696 milhões no final de julho de 2025, um aumento de dez vezes em comparação com 2020.
Somente nos primeiros sete meses de 2025, foram adicionadas 3,878 milhões de unidades de carregamento, um aumento de 93,2% em relação ao ano anterior. As instalações de carregamento públicas cresceram em 623.000 unidades (um aumento de 28,9%), enquanto as instalações de carregamento privadas registraram um aumento de 3,255 milhões de unidades (um aumento de 113,6%). A proporção entre o número de carregadores e o de veículos de nova energia é de 1:1,8, indicando que o desenvolvimento da infraestrutura está acompanhando o crescimento das vendas de veículos elétricos, que atingiram 6,913 milhões de unidades no mercado interno durante o mesmo período.
O aumento na adoção de veículos elétricos também impulsionou um crescimento significativo no consumo de eletricidade. De acordo com Du Zhongming, diretor do Departamento de Eletricidade da NEA (Autoridade Nacional de Energia), citado pela agência de notícias chinesa CNR , o consumo de eletricidade para serviços de recarga e troca de baterias de veículos elétricos cresceu mais de 40% nos primeiros sete meses deste ano. Somente em julho de 2025, o consumo nacional de eletricidade para recarga atingiu aproximadamente 7,71 bilhões de kWh, um aumento de 1 bilhão de kWh em relação ao mês anterior, representando um crescimento de 53,9% em comparação com o ano anterior e de 14,9% em comparação com o mês anterior. Essa eletricidade foi utilizada principalmente para ônibus e veículos de passageiros, com veículos de coleta de lixo/logística e táxis representando uma parcela menor.
O mercado de operação de carregamento é dominado por alguns grandes players. Em julho de 2025, os 15 maiores operadores detinham 84,1% do total de pontos de recarga públicos. Liderando o ranking estão a TELD com 807.000 unidades, a Star Charge com 703.000 unidades e a Yunkuai Charge com 656.000 unidades.
| Classificação | Operador | Postos de carregamento público (julho de 2025) |
|---|---|---|
| 1 | TELD | 807.000 |
| 2 | Carga Estelar | 703.000 |
| 3 | YKC | 656.000 |
| 4 | Carga Laranja | 268.000 |
| 5 | EV King | 238.000 |
| 6 | Rede Estadual | 196.000 |
| 7 | Lv C-Chong | 142.000 |
| 8 | Rede de Energia Automotiva | 109.000 |
| 9 | Energia Hoo | 95.000 |
| 10 | Rede elétrica do sul da China | 90.000 |
| 11 | Energia de veículos elétricos | 79.000 |
| 12 | Kunlun | 64.000 |
| 13 | Wancheng Wanchong | 55.000 |
| 14 | Winlands | 53.000 |
| 15 | Golpeador | 49.000 |
Ranking dos operadores de pontos de recarga públicos na China. Crédito dos dados: NE-time , compilado por CarNewsChina.com.
Xiang Junyong, membro do Comitê de População, Recursos, Meio Ambiente e Construção de Pequim, prevê que a propriedade de veículos elétricos na China ultrapassará 100 milhões até 2030, e a infraestrutura de recarga do país continuará a crescer rapidamente, seguindo o princípio de “antecipar-se moderadamente à demanda”.
Além das empresas que operam exclusivamente estações de carregamento, os principais fabricantes de veículos de novas energias também estão estabelecendo suas próprias redes de carregamento, com a Nio , a Li Auto e a Tesla liderando a corrida. Abaixo, segue um ranking das estações de carregamento construídas pelas próprias empresas chinesas de veículos de novas energias:
| Classificação | Marca | Estações de carregamento | Pilhas de carregamento | Corte de dados |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nio | 5.137 | 28.681 | 3 de julho |
| 2 | Li Auto | 2.851 | 15.655 | 30 de junho |
| 3 | Tesla | Mais de 2.800 | Mais de 14.100 | 28 de junho |
| 4 | XPeng | 2.348+ | Mais de 12.300 | 3 de julho |
| 5 | Zeekr | 1.683 | 8.407 | 1 de julho |
| 6 | GAC Hyptec | 1.651 | 16.819 | 2 de julho |
| 7 | HIMA | Mais de 1.000 | / | 1 de julho |
Crédito dos dados: Yiche