A DENZA, marca automotiva premium do Grupo BYD, orientada para a tecnologia, está desempenhando um papel fundamental em uma notável odisseia cultural que começou seguindo os passos de Marco Polo, desde Roma até Hong Kong.
A cerimônia de lançamento da Jornada da Paz Marco Polo aconteceu na tarde de sábado em Roma, no histórico Palazzo Orsini Taverna. A iniciativa é uma jornada simbólica de 43 dias e 15.000 km que liga a capital italiana a Hong Kong, inspirada nas viagens lendárias de Marco Polo há mais de 750 anos. A DENZA e o Grupo BYD são os parceiros principais para o veículo de passageiros.
O projeto foi idealizado por Patrick Zhong, sócio-fundador da M31 Capital, e pelo professor Jeffrey Sachs, diretor do Centro para o Desenvolvimento Sustentável e um dos economistas mais renomados do mundo, para promover a sustentabilidade, a mobilidade elétrica e a conectividade global. Atravessando diversos países e comunidades, a Rota Marco Polo representa uma plataforma internacional para discussões instigantes e descobertas sobre cultura, inovação tecnológica e desenvolvimento sustentável.
O novo DENZA Z9GT liderará a iniciativa Marco Polo Drive. Com seu design shooting brake e tecnologias de ponta, o Z9GT combina conforto, desempenho e autonomia, redefinindo a mobilidade elétrica premium, mesmo em longas distâncias. Ele também pode aproveitar o poder do carregamento FLASH, tornando recargas de nove minutos (10-97%) uma parte essencial da jornada.
A cerimônia de lançamento em Roma contou com a presença de embaixadores, representantes institucionais, parceiros corporativos, figuras do mundo cultural e a alta direção do Grupo BYD, incluindo Stella Li, Vice-Presidente Executiva da BYD, que destacou o papel central da parceria do Grupo na promoção da mobilidade elétrica avançada e da sustentabilidade global. O evento incluiu recitais de poesia inspiradores por crianças nos idiomas nativos de alguns dos países visitados, como Croácia, Azerbaijão e China.
O professor Jeffrey Sachs disse: “Estamos vivendo tempos difíceis, mas também, acredito, tempos de imensas possibilidades e esperança. Este é o momento em que o mundo pode e precisa se unir – unir-se em paz, unir-se para celebrar as maravilhas da cultura e da diversidade cultural, e unir-se em prol do desenvolvimento sustentável para proteger nosso precioso planeta para as futuras gerações. A BYD está tornando esse sonho possível, mas também o personificando. Já viajamos no DENZA Z9GT para saber de antemão o que iríamos desfrutar, e é incrível. Estamos ansiosos por 43 dias de viagens maravilhosas.”
Patrick Zhong disse: “Quando viajamos hoje, de Roma a Hong Kong, pegamos um voo, assistimos a um filme, fazemos uma boa refeição, dormimos um pouco e depois aterrissamos. Mas quando Marco Polo viajava, era preciso fazer isso passo a passo. Estar na estrada permite que você experimente o esplendor majestoso do mundo em câmera lenta. Você aprecia a natureza multidimensional deste lugar, experimenta o mundo de verdade. Temos muita sorte de poder fazer isso nesta viagem – verdadeiramente uma jornada de paz, cultura e desenvolvimento sustentável.”
Stella Li, Vice-Presidente Executiva da BYD, disse: “Marco Polo levou a cultura europeia para a Ásia e trouxe de volta seda, chá e histórias do Oriente, despertando grande interesse e fortalecendo conexões. Hoje, o Professor Sachs e Patrick podem dirigir um carro elétrico da Europa até a Ásia, e esperamos que eles possam disseminar a mensagem sobre nosso compromisso com a tecnologia sustentável. Vivemos no mesmo planeta e cooperar por um futuro verde dará esperança à nossa jovem geração, permitindo que jovens estudantes realizem seus sonhos. Tenho certeza de que o Professor Sachs e Patrick ficarão impressionados com o nosso DENZA Z9GT – não apenas com a experiência de direção elétrica, mas também com outras tecnologias, como o carregamento FLASH, com recargas em apenas nove minutos. Eles podem usar o assistente de voz inteligente do carro para se manterem conectados aos negócios, podem usar o recurso Vehicle-to-Load para fazer um café rápido, talvez cozinhar o jantar, ou até mesmo assistir a um jogo da Copa do Mundo! O Z9GT mostra que um carro hoje não é apenas um meio de transporte; é um escritório móvel, uma casa móvel. Isso o tornará o carro ideal para esta jornada, e nós estamos “É com grande prazer que apoio a Campanha Marco Polo.”
Em apoio adicional à iniciativa, a primeira estação de carregamento FLASH na Itália foi inaugurada ontem à tarde no showroom da DENZA Barchetti em Bolonha, reforçando a estratégia de expansão da rede e o compromisso com a mobilidade elétrica na Europa.
Pronto para a Rota da Seda: DENZA Z9GT e carregamento FLASH
O DENZA Z9GT representa uma proposta única para compradores de veículos premium que buscam um carro extremamente confortável e, ao mesmo tempo, inovador. Sua disponibilidade tanto na versão totalmente elétrica quanto na versão Super Híbrida DM (Modo Duplo) permite que os clientes escolham entre uma autonomia significativa com zero emissões e a máxima flexibilidade para longas distâncias, sem comprometer o desempenho. Independentemente da motorização, o Z9GT vem equipado com o revolucionário FLASH Charging do Grupo BYD, que oferece tempos de carregamento comparáveis aos de um abastecimento tradicional: de 10% a 70% em 5 minutos e de 10% a 97% em 9 minutos, com desempenho consistente até -30°C. O slogan resume a proposta: “Pronto em 5, totalmente carregado em 9, no frio adicione 3”.
A tecnologia é suportada tanto pela Estação de Carregamento FLASH, desenvolvida pelo próprio Grupo BYD, que inclui uma estação de energia para reduzir a dependência da rede elétrica local, quanto pela Bateria Blade de segunda geração, resultado de seis anos de intensa pesquisa e desenvolvimento. Com as baterias tradicionais, as principais qualidades de carregamento rápido e alta densidade de energia são frequentemente vistas como objetivos técnicos conflitantes. Mas a empresa resolveu esse dilema, aumentando a densidade de energia em 5% e, ao mesmo tempo, aumentando significativamente a velocidade de carregamento.
Sob a carroceria deslumbrante da Z9GT encontra-se a plataforma e 3 (pronuncia-se “e-cube”), criada especificamente para a marca DENZA. Além do carregamento FLASH, ela traz diversas funções inéditas e líderes em sua categoria, baseadas nessas tecnologias principais:
1) acionamento independente de três motores
2) direção independente com dois motores nas rodas traseiras
3) Controle de Movimento do Veículo
4) Integração de bateria ao corpo (CTB)
5) Suspensão pneumática de câmara dupla DiSus-A
A plataforma e 3 oferece uma opção de motorização – totalmente elétrica ou Super Híbrida DM – que a DENZA pode disponibilizar aos seus clientes sem as tradicionais limitações inerentes a essas soluções. A versão elétrica do Z9GT oferece uma aceleração emocionante de 0 a 100 km/h em apenas 2,7 segundos e pode atingir uma velocidade máxima de 270 km/h. Seu motor dianteiro produz 313 cv (230 kW) e cada um dos motores traseiros tem uma potência máxima de 422 cv (310 kW). A potência total do sistema é de 1156 cv (850 kW).
A bateria Blade de segunda geração do Z9GT EV possui uma capacidade impressionante de 122,49 kWh, proporcionando uma autonomia de 600 km no ciclo combinado WLTP. Aliada à sua capacidade de carregamento FLASH, esta bateria garante que os clientes do Z9GT totalmente elétrico possam desfrutar de um desempenho emocionante em modo totalmente elétrico, mantendo ao mesmo tempo uma verdadeira capacidade para longas viagens.
A arquitetura inteligente do Z9GT também permite garantir níveis ainda maiores de segurança para os ocupantes do veículo. O Controle de Movimento do Veículo (VMC) atua como um centro de controle, comandando todos os atuadores controláveis do carro – freios, suspensão e direção. Ele utiliza um tempo de transmissão de sinal líder do setor, de apenas 10 milissegundos, para proporcionar um controle mais rápido, preciso e abrangente do movimento do veículo.
Este nível revolucionário de integração de sistemas significa que o Z9GT pode reagir a situações como estouros de pneus em alta velocidade, reconhecendo o incidente e respondendo em milissegundos para ajustar o torque dos pneus não afetados e a distribuição dinâmica de potência. Isso aumenta a estabilidade do veículo, enquanto os sistemas de assistência também intervêm para identificar a faixa de rodagem e reduzir a oscilação lateral. Essa ampliação da segurança significa que o Z9GT está mais bem equipado para lidar com estouros de pneus a velocidades de até 180 km/h.
Os dois motores mencionados nesta descrição são motores de direção – um para cada roda traseira – e são controlados pelo Controlador de Movimento do Veículo para permitir que as rodas traseiras direita e esquerda girem independentemente do eixo dianteiro e entre si. Este sistema desenvolvido internamente, exclusivo da DENZA, oferece uma série de benefícios, incluindo uma manobrabilidade incrível para um veículo com 5180 mm (EV) e 5195 mm (DM) de comprimento, maior estabilidade em curvas, mudanças de faixa e frenagens, além de técnicas revolucionárias de estacionamento.
O funcionamento das rodas traseiras pode ser resumido em três situações:
Giro na mesma direção – ambas as rodas traseiras giram na mesma direção ao mesmo tempo. Quando o motorista aplica o bloqueio de direção, as rodas traseiras podem girar juntas, mas na direção oposta às rodas dianteiras, criando um ângulo reverso que reduz significativamente o raio de giro. Elas podem, inclusive, atingir ângulos positivos e negativos de até 5°.
Quando necessário, as rodas traseiras podem girar para acompanhar o ângulo das rodas dianteiras, permitindo uma função de marcha lateral que opera em um ângulo de até 8,5°.
Rotação de convergência – Ambas as rodas giram em direção ao centro do veículo. Isso melhora a estabilidade, principalmente durante a frenagem, quando o sistema pode adotar a rotação de convergência para resistir a perturbações laterais.
Rotação com convergência negativa – Ambas as rodas giram para fora do centro do veículo. Quando o Z9GT se depara com situações de estacionamento apertadas ou vagas paralelas estreitas, o controle diferencial das rodas traseiras, nessa configuração, permite que elas pivotem em torno do eixo dianteiro. É essa configuração que proporciona ao Z9GT um raio de giro mínimo incrivelmente curto de apenas 5,35 metros, comparável ao de muitos hatches compactos.
A integração de tecnologias no e 3 é tal que o Z9GT consegue identificar um espaço e estacionar nele de ré, e esse processo pode ser ativado não apenas do banco do motorista, mas também usando o aplicativo para smartphone como controle remoto.
O Z9GT apresenta o que há de mais moderno em infoentretenimento, com foco em uma tela central de 17,3 polegadas que “flutua” na frente do painel. Ela é complementada por duas telas de 13,2 polegadas – uma para as informações do motorista e a outra para permitir que o passageiro da frente interaja com o sistema de entretenimento. Há também um head-up display de realidade aumentada de 50 polegadas, além da opção de telas nas portas que exibem imagens em alta definição dos espelhos retrovisores digitais, eliminando os pontos cegos tradicionais.
Equipado com o DiLink, o mais recente software de infoentretenimento da DENZA, o sistema na tela principal do Z9GT possui o Google integrado para navegação conectada e comandos de voz.
assistente, além de um assistente digital com inteligência artificial que pode acessar e interpretar informações específicas do veículo para funcionar como um manual do usuário amigável e com linguagem natural.
O Z9GT está sendo lançado em uma única versão com especificações luxuosas, portanto, a única escolha que os clientes precisam fazer é entre motorização elétrica (EV) e motorização a diesel (DM).
Os clientes da DENZA desfrutarão de uma experiência de propriedade premium, com interações com a concessionária, como serviços organizados por meio do aplicativo exclusivo da marca para smartphones, pequenas atualizações e manutenções realizadas no local, em residências ou empresas, e até mesmo um serviço de lavagem e polimento gratuito.
Além disso, a Z9GT virá com um ano de carregamento FLASH gratuito de série – a oportunidade perfeita para os clientes liderarem a revolução com recargas tão rápidas quanto abastecer. E quem encomendar uma Z9GT antes do final de setembro receberá mais seis meses além do período padrão, totalizando 18 meses de recargas FLASH.
Fonte: BYD Media Hub