Protótipos do Honda Série 0 EV estreando na CES em 7 de janeiro

por Green Car Reports

A Honda revelará protótipos de seus veículos elétricos Série 0 na CES em Las Vegas em 7 de janeiro de 2025.

Segundo Stephen Edelstein, para a Green Car Reports, o par de protótipos segue versões iniciais do conceito reveladas na CES 2024 em janeiro passado, e modelos de produção de pré-visualização previstos para 2026. Uma imagem teaser mostra um veículo que parece manter o formato geral do conceito Honda Saloon mostrado na CES 2024, enquanto o outro troca o formato de van do conceito Space-Hub anterior por algo mais parecido com um SUV.

A Honda confirmou anteriormente que um modelo de produção baseado no conceito Saloon seria o primeiro a chegar, mas será apenas um dos vários EVs baseados nos mesmos blocos de construção da Série 0. Ele marca a primeira tentativa da Honda de um conjunto de componentes EV escaláveis ​​após várias falsas partidas e dependência dos fundamentos da General Motors para os SUVs elétricos Honda Prologue e Acura ZDX.

Pelo menos alguns desses modelos serão feitos nos EUA . A montadora está atualmente reequipando as instalações de Ohio e construindo uma nova fábrica de baterias, com o objetivo de potencialmente produzir centenas de EVs por dia, mas misturando a produção com híbridos de forma flexível, conforme necessário. Isso garantirá que os EVs da Série 0 não sejam modelos de nicho, mas a Honda alertou que eles também não serão substitutos elétricos para modelos como o Accord ou o CR-V.

Conceito Honda Sedan EV
Conceito Honda Sedan EV

Além dos EVs para a marca principal Honda, a plataforma da Série 0 será usada para um modelo Acura inspirado no conceito Performance EV deste ano , bem como EVs da marca conjunta Sony-Honda Afeela . Os modelos Acura e Afeela também serão fabricados em Ohio.

A Honda também disse que a Série 0 terá baterias leves e densas em energia , com versões posteriores da plataforma usando baterias que eventualmente serão capazes de carregar de 15% a 80% em apenas 10 a 15 minutos, e não perderão mais do que 10% de sua capacidade e alcance originais após 10 anos de uso. Um protótipo de direção da arquitetura da Série 0 no início deste ano indicou que a Honda será capaz de combinar formas aerodinâmicas elegantes e eficientes com manuseio preciso.

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