Por Stephen Edelstein
O Polestar 3 2025 ficou mais barato com a adição de um modelo de motor único e tração traseira à linha.
Agora disponível no configurador da Polestar, o trem de força de tração traseira reduz o preço base do 3 para US$ 68.900 com uma taxa de destino de US$ 1.400. Isso é uma queda em relação aos US$ 74.800 anteriores , quando apenas uma configuração de tração nas quatro rodas com motor duplo estava disponível.
2025 Estrela Polar 3
Perder o motor dianteiro reduz a potência para 299 cv em comparação com o motor duplo 3, que é avaliado em 489 cv na forma padrão e 517 cv com o Pacote de Desempenho opcional. Mas o alcance aumenta para 350 milhas estimadas pela EPA , em comparação com 315 milhas para o modelo de motor duplo padrão e 279 milhas com o Pacote de Desempenho. Todas as versões usam o mesmo pacote de bateria de 111 kwh.
Apesar do preço mais baixo, o Polestar 3 de motor único apresenta equipamento similar à versão de motor duplo. Isso inclui rodas de 20 polegadas, freios Brembo, espelhos laterais aquecidos, faróis de LED, uma porta traseira elétrica e o conjunto de auxílios ao motorista Pilot Pack da Polestar. Isso inclui um sistema de câmera de visão surround, alerta de tráfego cruzado e sistema de assistência ao motorista em rodovias Pilot Assist.
2025 Estrela Polar 3
Construído na Carolina do Sul , o Polestar 3 começou as entregas nos EUA no início deste mês após atrasos relacionados a software. É um companheiro de plataforma do Volvo EX90, que é montado na mesma fábrica, mas é oferecido apenas com duas fileiras em vez das três do Volvo, e visa um caráter mais esportivo.
A Polestar está indo na direção oposta em relação a preços e configurações de seu outro modelo atual nos EUA. O Polestar 2 de 2025 abandona sua opção de motor único e está disponível apenas em uma versão totalmente equipada, custando US$ 66.200 — acima dos US$ 51.300 do preço base anterior do modelo de motor único. No entanto, a Polestar disse à Green Car Reports que está comprometida com uma linha de três modelos nos EUA com o 2, 3 e o novo SUV cupê Polestar 4 para 2025.
Fonte: Green Car Reports