Alex Palou ganhou o prêmio NTT P1 na 107ª 500 Milhas de Indianápolis, com a pole mais rápida da história do “O Maior Espetáculo das Corridas”.
O campeão da NTT INDYCAR SERIES de 2021, Palou, conquistou sua primeira pole “500” na carreira, tornando-se o primeiro espanhol a ocupar o primeiro lugar, com uma velocidade média de quatro voltas de 234,217 mph (2 minutos, 33,7037 segundos) no No. Honda durante a dramática sessão Firestone Fast Six. Ele deu à Chip Ganassi Racing sua terceira pole consecutiva na Indy 500. A CGR é a primeira equipe a vencer três poles consecutivas na Indy desde que a Team Penske venceu quatro consecutivas de 1988-91.
“Isso significa o mundo para mim agora”, disse Palou. “Foi muito apertado, mas a equipe de 10 carros fez um trabalho incrível. Super orgulhosos do trabalho que fizeram durante todo o mês, durante todo o ano para chegar a este ponto. Sabíamos que tínhamos que ser agressivos, ajustar bastante o carro para conseguir uma boa primeira volta e tentar ser consistentes. A quarta volta foi muito difícil para mantê-la plana, mas conseguimos. Eu sabia que era apenas uma chance.”
Este é o campo mais rápido da história das 500 milhas de Indianápolis. A velocidade média para o pelotão de 33 carros é de 232.184, quebrando o recorde de 231.023 estabelecido no ano passado.
Rinus VeeKay largará em segundo lugar no nº 21 da Bitnile.com Chevrolet, disputado pela Ed Carpenter Racing, após sua média de quatro voltas de 234,211. Essa é a segunda margem mais próxima em termos de velocidade entre os dois primeiros classificados na história da Indy 500, já que a margem de 0,006 de mph foi superada apenas pela diferença de 0,003 entre o pole position Ryan Briscoe e James Hinchcliffe em 2012. O 0,0040 de uma segunda diferença entre Palou e VeeKay quebrou o recorde de margem de tempo mais próxima entre os primeiros classificados, 0,01 entre o pole position Al Unser e Johnny Rutherford em 1970.
Felix Rosenqvist conquistou a primeira linha externa depois de se classificar em terceiro com 234,114 no No. 6 Arrow McLaren Chevrolet.
Todos os três titulares da primeira linha foram mais rápidos do que o recorde anterior da pole de 234,046, estabelecido no ano passado por Scott Dixon. Apenas a poderosa corrida de Arie Luyendyk de 236,986, estabelecida no segundo dia de qualificação em 1996 e não elegível para a pole, é mais rápida.
Esta também foi a primeira fila mais próxima na história das 500 milhas de Indianápolis em velocidade, com 0,103 de mph separando os três primeiros. O recorde anterior era de 0,112 entre o pole position James Hinchcliffe, o classificado nº 2 Josef Newgarden e o classificado nº 3 Ryan Hunter-Reay na 100ª 500 Milhas de Indianápolis em 2016.
Santino Ferrucci continuou um mês mágico para a AJ Foyt Racing ao se classificar em quarto lugar com 233,661 no Chevrolet nº 14 em casas para nossas tropas. Pato O’Ward foi o quinto com 233,158 no No. 5 Arrow McLaren Chevrolet, e o seis vezes campeão da série Scott Dixon completou o Firestone Fast Six e a segunda linha com 233,151 no No. 9 PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda.
Palou foi o terceiro piloto na pista no emocionante Firestone Fast Six, que colocou os seis pilotos mais rápidos da sessão de qualificação do Top 12 no início do dia em competição pela pole no oval de 2,5 milhas. VeeKay, Ferrucci e Rosenqvist seguiram, mas não conseguiram derrubá-lo.
“Não foi o ideal, honestamente”, disse Palou sobre assistir às últimas três tentativas de qualificação. “Foi mais difícil do que fazer as quatro voltas.”
Christian Lundgaard, Sting Ray Robb e Jack Harvey conquistaram as três vagas finais no campo de 33 carros em uma qualificação de última chance incrivelmente dramática. Harvey ultrapassou seu companheiro de equipe Rahal Letterman Lanigan Racing e 15 vezes titular das 500 milhas de Indianápolis Graham Rahal por 44 10 milésimos de segundo na corrida de qualificação de 10 milhas na última tentativa da sessão.
Os treinos para o campo de 33 carros acontecem das 13h às 15h ET de segunda-feira (ao vivo, Peacock e INDYCAR Radio Network). Os portões públicos abrem às 11h É a última sessão na pista antes do treino final das 11h às 13h no Miller Lite Carb Day, sexta-feira, 26 de maio.
A 107ª 500 Milhas de Indianápolis está marcada para domingo, 28 de maio (11h ET, NBC, Peacock, Universo, INDYCAR Radio Network).
Por Paul Kelly | Publicado: 21 de maio de 2023