O Genesis GV80 Desert Edition foi construído para Jacky Ickx

por Road and Track

Bem, aqui está um que não tínhamos em nosso cartão de bingo de 2024: a Genesis acabou de mostrar uma construção off-road exclusiva feita para ninguém menos que a lenda das corridas Jacky Ickx . É chamado de Genesis GV80 Desert Edition… e nós meio que queremos um.

A maioria de nós associa Ickx à sua carreira na Fórmula 1, mas ele também competiu em ralis (entre outras séries), chegando a vencer o rali Paris-Dakar em 1983. A Genesis escolheu o ângulo de rali para sua construção GV80. Você notará a altura adicional do passeio imediatamente, e isso só fica mais aparente pelo para-choque dianteiro mais robusto e abreviado que apresenta uma placa de proteção prateada.

Segundo Zac Palmer, da revista Road & Track, os alargadores dos para-lamas combinam com a largura adicional fornecida pelos grandes pneus todo-terreno envoltos em rodas de reposição pintadas de escuro. Um par de ganchos de reboque vermelhos se projetam do painel frontal, e os faróis de neblina amarelos aumentam a aparência de especificação de rali.

pessoa segurando uma placa sobre o dakar 2025 em frente a um veículo de luxoGênese

Iluminação adicional por meio de luzes de pod no capô e uma barra no sistema de suporte do teto banem ainda mais a escuridão na trilha à frente. A Genesis também posicionou alguns equipamentos no topo do teto que presumimos que podem ser úteis em um estágio de rali no deserto, dado o nome deste GV80. Não temos certeza do que exatamente está sob o capô, embora seja provável que seja a opção de motor mais potente do GV80, o V-6 biturbo de 3,5 litros. Ickx até adicionou um pouco de estilo assinando e desenhando na cobertura do compartimento do motor, para personalizar ainda mais seu novo corcel.

gênesis gv80 edição desertoGênese

Por que a Genesis está construindo um GV80 para Ickx, você está se perguntando? Ele é um parceiro da marca Genesis, então, é claro, a montadora vai lhe dar o GV80 mais legal que existe. A Genesis está chamando isso de conceito, infelizmente, então não espere que outros modelos “Desert Edition” cheguem ao domínio público. Mas amanhã é um novo dia e um novo ano; quem sabe o que 2025 pode trazer?

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