{"id":9851,"date":"2026-10-02T08:00:00","date_gmt":"2026-10-02T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=9851"},"modified":"2026-09-12T20:20:59","modified_gmt":"2026-09-12T23:20:59","slug":"peugeot-208-e-2008-nova-cor-e-assinatura-mhev-gt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=9851","title":{"rendered":"Peugeot 208 e 2008: nova cor e assinatura MHEV GT"},"content":{"rendered":"
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A Peugeot traz novidades para os modelos 208 e 2008 que refor\u00e7am a identidade visual dos produtos, ampliam as possibilidades de personaliza\u00e7\u00e3o e destacam a individualidade de cada vers\u00e3o da gama. Ap\u00f3s a estreia do primeiro h\u00edbrido leve do segmento B-Hatch no Brasil, a Peugeot passa a adotar a nomenclatura\u202fGT MHEV\u202fnas vers\u00f5es topo de gama dos dois modelos, facilitando a identifica\u00e7\u00e3o da motoriza\u00e7\u00e3o e dos atributos de cada configura\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

A renova\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m refor\u00e7a a sofistica\u00e7\u00e3o, o dinamismo e a personalidade do Peugeot 208 e 2008. Cada vers\u00e3o passa a contar com um desenho exclusivo de rodas, desenvolvido para refor\u00e7ar o DNA esportivo da marca e ampliar a distin\u00e7\u00e3o visual entre as configura\u00e7\u00f5es dentro da gama. O portf\u00f3lio de cores tamb\u00e9m \u00e9 ampliado com a chegada do\u202fBranco Ok\u00e9nite, nova op\u00e7\u00e3o que expande as possibilidades de escolha dos clientes. <\/p>\n\n\n\n

\u201cOs novos Peugeot 208 e 2008 evolu\u00edram em um atributo que est\u00e1 no centro da nossa marca: o design. As novas rodas foram desenvolvidas para valorizar a personalidade de cada vers\u00e3o do 208 e do 2008, evidenciando o DNA esportivo que caracteriza a Peugeot. Com a nomenclatura GT MHEV, o cliente tamb\u00e9m identifica com mais facilidade as vers\u00f5es mais completas da gama\u201d, ressalta Fabiana Figueiredo, head da marca Peugeot na Am\u00e9rica do Sul. \u201cCada evolu\u00e7\u00e3o traduz o nosso compromisso em aperfei\u00e7oar continuamente os produtos e entregar uma experi\u00eancia de marca cada vez mais consistente e reconhec\u00edvel\u201d, finaliza.
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PEUGEOT EVOLUI NO DESIGN MARCANTE  <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Com 4.053 mm de comprimento e 2.542 mm de entre-eixos, o Peugeot 208 apresenta propor\u00e7\u00f5es equilibradas que contribuem para sua presen\u00e7a marcante e para o bom aproveitamento do espa\u00e7o interno.  <\/p>\n\n\n\n

Reconhecido pelo comportamento din\u00e2mico, pela experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o envolvente e toque esportivo, o Peugeot 208 apresenta uma nova composi\u00e7\u00e3o de gama, entregando uma proposta mais competitiva e atraente para o mercado nacional: Style 1.0 MT, Allure Turbo 200 AT e GT MHEV Turbo 200 AT, topo de gama.  <\/p>\n\n\n\n

\u201cDesenvolvemos a nova gama do Peugeot 208 com foco total no consumidor brasileiro, oferecendo um pacote de equipamentos robusto e competitivo para o mercado. Cada vers\u00e3o foi cuidadosamente configurada para entregar um conjunto equilibrado de equipamentos, tecnologia e acabamento, permitindo que o cliente escolha a op\u00e7\u00e3o que melhor atende \u00e0s suas necessidades e estilo de vida, da Style \u00e0 GT MHEV\u201d, explica Fabiana. <\/p>\n\n\n\n

A personalidade esportiva do Peugeot 208 GT MHEV Turbo 200 AT se mant\u00e9m com as rodas de liga leve de 17\u201d. Caracterizadas pelo acabamento bicolor (diamantado com fundo em preto brilhante), elas trazem raios em formato de ‘Y’ estilizado com linhas angulares bem-marcadas. Um dos elementos mais marcantes s\u00e3o as superf\u00edcies facetadas em relevo com efeito tridimensional e textura fosca. <\/p>\n\n\n\n

Com as rodas de liga leve de 16″\u202fNoma, o Peugeot Allure Turbo 200 AT apresenta um design diamantado bicolor de quatro raios com recortes geom\u00e9tricos que conferem leveza e dinamismo ao visual do carro, combinando perfeitamente a eleg\u00e2ncia urbana com a atitude da Peugeot.  <\/p>\n\n\n\n

Na vers\u00e3o de entrada Style 1.0 MT, as rodas de liga leve de 16\u201d com visual ‘dark’ remetem \u00e0 performance e ao prazer de dirigir, alcan\u00e7ando um p\u00fablico diverso. <\/p>\n\n\n\n

No segmento de SUVs, o Peugeot 2008 tamb\u00e9m incorporou mudan\u00e7as em seu design. Com acabamento premium inteiramente em preto, o Peugeot 2008 GT MHEV Turbo 200 AT, traz rodas de liga leve de 18″\u202fEvissa Black Mist\u202fque se destacam pelo design de raios em formato de estrela dupla. Esse visual mais robusto refor\u00e7a tamb\u00e9m o perfil esportivo elevando o status de exclusividade da vers\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

O Peugeot 2008 Allure Turbo 200 AT traz as rodas de liga leve de 17″\u202fKarakoy, marcadas por um design aerodin\u00e2mico e plano de estilo futurista. Com acabamento prateado de alto contraste e detalhes em preto, o desenho confere uma presen\u00e7a marcante, moderna e imponente ao carro. <\/p>\n\n\n\n

Equipado com as exclusivas rodas\u202fSilom\u202fde 16″, o modelo Peugeot 2008 Active Turbo 200 AT traz no design um visual bicolor. O acabamento prateado apresenta raios angulares que garantem um aspecto moderno, robusto e sofisticado desde a vers\u00e3o de entrada. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m das rodas, a est\u00e9tica dianteira dos carros traz uma postura imponente, dominada pela ampla grade frontal preta integrada aos far\u00f3is em LED. O modelo tamb\u00e9m exibe a assinatura luminosa que simula as ic\u00f4nicas tr\u00eas garras do le\u00e3o, estendendo-se pelo para-choque e evidenciando o temperamento felino e audacioso do Peugeot 2008. No exterior, o modelo exibe o novo badge MHEV, refor\u00e7ando o design \u00fanico da vers\u00e3o topo de gama. <\/p>\n\n\n\n

As vers\u00f5es topo de gama do Peugeot 208 e 2008 apresentam um interior escurecido e sofisticado, que combina esportividade e tecnologia. O ambiente re\u00fane volante Sport Drive em couro com costuras contrastantes, cluster 3D MHEV de 10\u201d com informa\u00e7\u00f5es do sistema h\u00edbrido e central Peugeot i-Connect Advanced de 10,3\u201d, al\u00e9m de bancos premium, pedais em alum\u00ednio, detalhes com acabamento estilo carbono e ilumina\u00e7\u00e3o interna em LED.  <\/p>\n\n\n\n

Ambos os modelos agora oferecer\u00e3o cinco op\u00e7\u00f5es de cores: a novidade Branco Ok\u00e9nite, al\u00e9m da Azul Blue Obsession, cor anunciada em janeiro deste ano, Cinza Artense (exceto GT), Cinza Selenium e Preto Perla Nera.  
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PERFORMANCE E PRAZER DE DIRIGIR  <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Em termos de performance, a linha do\u202fPeugeot 208\u202fe 2008, equipados com a motoriza\u00e7\u00e3o Turbo 200, mant\u00eam os 200 Nm de torque dispon\u00edveis a partir de 1.750 rpm, uma caracter\u00edstica fundamental que refor\u00e7a o prazer de dirigir caracter\u00edstico da Peugeot. A ampla disponibilidade de torque em baixas rota\u00e7\u00f5es garante respostas r\u00e1pidas ao acelerador, favorecendo sa\u00eddas \u00e1geis no tr\u00e2nsito urbano e retomadas seguras em rodovias, especialmente em situa\u00e7\u00f5es como ultrapassagens e aclives. <\/p>\n\n\n\n

Aliada \u00e0 calibra\u00e7\u00e3o refinada dos conjuntos mec\u00e2nicos, essa entrega linear de torque proporciona uma condu\u00e7\u00e3o mais fluida e confort\u00e1vel, reduzindo a necessidade de elevar as rota\u00e7\u00f5es do motor para obter desempenho. O resultado \u00e9 uma experi\u00eancia que combina dinamismo, efici\u00eancia e conforto em diferentes condi\u00e7\u00f5es de uso. <\/p>\n\n\n\n

Nas vers\u00f5es topo de gama\u202fGT MHEV\u202fdo Peugeot 208 e 2008, a motoriza\u00e7\u00e3o Turbo 200 passa a contar com o suporte do sistema h\u00edbrido leve MHEV. A tecnologia integra um motor el\u00e9trico auxiliar e uma bateria de \u00edons de l\u00edtio de 12V, que atuam de forma complementar ao propulsor a combust\u00e3o em momentos espec\u00edficos da condu\u00e7\u00e3o. O conjunto contribui para uma opera\u00e7\u00e3o mais eficiente, com maior suavidade nas transi\u00e7\u00f5es de funcionamento e nas retomadas, al\u00e9m de apoiar a redu\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel e das emiss\u00f5es no uso cotidiano. <\/p>\n\n\n\n

Os modelos contam ainda com recursos como\u202fAdvanced Start & Stop, e-Braking e e-Coasting, que atuam de forma integrada para proporcionar uma condu\u00e7\u00e3o mais suave, silenciosa e eficiente. As tecnologias otimizam as paradas e retomadas do motor, al\u00e9m de recuperar energia nas frenagens e desacelera\u00e7\u00f5es para recarregar a bateria. Todo o funcionamento ocorre automaticamente, sem exigir mudan\u00e7as no modo de conduzir, contribuindo para menor consumo de combust\u00edvel e emiss\u00f5es no uso cotidiano. <\/p>\n\n\n\n

Para os clientes que preferem uma condu\u00e7\u00e3o mais tradicional e maior intera\u00e7\u00e3o ao volante, o Peugeot 208 tamb\u00e9m \u00e9 oferecido na vers\u00e3o\u202fStyle 1.0 MT. A configura\u00e7\u00e3o \u00e9 equipada com motor\u202f1.0 flex de at\u00e9 75 cv, associado ao c\u00e2mbio manual de cinco marchas, reunindo efici\u00eancia para a rotina urbana e praticidade.<\/p>\n\n\n\n

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Fonte: Stellantis<\/p>\n\n\n\n

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