{"id":9829,"date":"2026-09-19T08:00:00","date_gmt":"2026-09-19T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=9829"},"modified":"2026-09-12T19:46:12","modified_gmt":"2026-09-12T22:46:12","slug":"gwm-apresenta-tank-400-pela-primeira-vez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=9829","title":{"rendered":"GWM apresenta Tank 400 pela primeira vez"},"content":{"rendered":"\n
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Consolidando seu momento de forte expans\u00e3o no mercado brasileiro e celebrando um ano de produ\u00e7\u00e3o local, a GWM chega ao Suhai Festival Interlagos \u2014 de 27 a 30 de agosto \u2014 com um portf\u00f3lio completo e experi\u00eancias marcantes para os visitantes. A montadora re\u00fane no evento a avant-premi\u00e8re do SUV Tank 400, a estreia da nova submarca off-road com a s\u00e9rie limitada Tank 300 TerraForce e a tecnologia do primeiro caminh\u00e3o a hidrog\u00eanio a realizar transporte de carga no Brasil. Sua linha de h\u00edbridos, el\u00e9tricos e diesel tamb\u00e9m estar\u00e1 dispon\u00edvel para testes na pista do aut\u00f3dromo, assim como a nova cole\u00e7\u00e3o de roupas da marca.<\/p>\n\n\n\n

“O Festival Interlagos \u00e9 a oportunidade ideal para aproximar o p\u00fablico da nossa vis\u00e3o de mobilidade e da amplitude do nosso portf\u00f3lio multienergia. \u00c9 um momento de celebra\u00e7\u00e3o em que levamos a experi\u00eancia da GWM para al\u00e9m do estande, permitindo que o p\u00fablico vivencie na pista a tecnologia, a din\u00e2mica e o alto padr\u00e3o de nossos produtos”, afirma Diego Fernandes, COO da GWM Brasil<\/p>\n\n\n\n

Avant-premi\u00e8re do Tank 400<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A GWM promove no Festival Interlagos a avant-premi\u00e8re do Tank 400, SUV de luxo com lan\u00e7amento e in\u00edcio de vendas confirmados para o segundo semestre de 2026 no mercado brasileiro. O modelo chega equipado com conjunto h\u00edbrido plug-in flex acoplado \u00e0 transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 9 velocidades com conversor de torque.<\/p>\n\n\n\n

O grande diferencial do modelo reside na arquitetura Hi4-T. Diferentemente dos h\u00edbridos urbanos convencionais, que costumam utilizar motores el\u00e9tricos independentes no eixo traseiro para simular a tra\u00e7\u00e3o integral, o Tank 400 preserva a constru\u00e7\u00e3o sobre chassi com tra\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica via eixo card\u00e3. Nesse arranjo, o motor a combust\u00e3o e o motor el\u00e9trico trabalham integrados, enviando o torque mecanicamente \u00e0s quatro rodas para garantir tra\u00e7\u00e3o m\u00e1xima em terrenos severos. O conjunto conta ainda com reduzida e bloqueios eletr\u00f4nicos de diferencial dianteiro e traseiro, o que permite manter a tra\u00e7\u00e3o e desatolar o ve\u00edculo mesmo que tr\u00eas rodas percam completamente a ader\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

“A exibi\u00e7\u00e3o do Tank 400 no Festival Interlagos antecipa a chegada de um produto que vai surpreender o segmento de SUVs de luxo no Brasil. Ao unir a efici\u00eancia da tecnologia h\u00edbrida plug-in flex com a robustez mec\u00e2nica da arquitetura Hi4-T, entregamos um ve\u00edculo capaz de oferecer alto requinte no uso urbano e capacidade off-road extrema para os desafios mais exigentes”, destaca o COO da GWM Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Estreia da submarca TerraForce<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Durante o evento, a GWM faz a primeira apresenta\u00e7\u00e3o ao p\u00fablico do Tank 300 TerraForce, modelo que oficializa a chegada de sua nova submarca 4×4 ao mercado nacional. Desenvolvida pelo Centro de Desing da GWM Brasil e limitada a 300 unidades, a s\u00e9rie especial traz um pacote est\u00e9tico e funcional exclusivo constru\u00eddo sobre a vers\u00e3o h\u00edbrida PHEV Flex de 394 cv.<\/p>\n\n\n\n

O ve\u00edculo recebeu a cor Cinza Zenith, rack de teto para expedi\u00e7\u00f5es, rodas com design exclusivo e emblemas personalizados, unindo a capacidade para terrenos severos a uma cabine sofisticada com bancos dianteiros que ganharam ventila\u00e7\u00e3o no encosto, que se soma \u00e0 ventila\u00e7\u00e3o nos assentos do GWM Tank 300 tradicional, enquanto o banco do motorista passou a contar com oito modos de massagem, contra apenas seis da vers\u00e3o convencional.<\/p>\n\n\n\n

A s\u00e9rie especial inaugura o conceito da nova submarca, que futuramente poder\u00e1 ser estendida a outros SUVs do portf\u00f3lio da montadora. O GWM Tank 300 TerraForce vem com um Welcome Kit composto por itens colecion\u00e1veis e os clientes contam com um SAC dedicado.<\/p>\n\n\n\n

GWM Collection<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ampliando a experi\u00eancia do consumidor para al\u00e9m do volante, o festival \u00e9 o ponto de lan\u00e7amento da GWM Collection. A iniciativa nasce a partir de pesquisas e do di\u00e1logo com a comunidade de clientes no aplicativo My GWM, atendendo \u00e0 demanda por produtos que estendam o relacionamento com a marca para o dia a dia.<\/p>\n\n\n\n

A linha de estreia re\u00fane 28 itens divididos em duas vertentes: a linha institucional (19 produtos), com foco em est\u00e9tica clean, tons neutros e acabamento atemporal, e a linha lifestyle (9 produtos), inspirada na cultura urbana e off-road, trazendo grafismos e refer\u00eancias diretas a modelos como Haval, Tank, ORA e Poer. O portf\u00f3lio abrange pe\u00e7as de vestu\u00e1rio \u2014 como camisetas, polos, jaquetas e bon\u00e9s \u2014 e acess\u00f3rios que incluem mochilas, carteiras, garrafas e bolsas t\u00e9rmicas. A fabrica\u00e7\u00e3o utiliza materiais de alto padr\u00e3o, como fibra de celulose, vellutato, suedine e poliamida, al\u00e9m de acabamentos em corino com grava\u00e7\u00e3o em alto-relevo.<\/p>\n\n\n\n

A estrat\u00e9gia comercial prev\u00ea a renova\u00e7\u00e3o do cat\u00e1logo da GWM Collection duas vezes por ano, acompanhando as temporadas de Outono\/Inverno e Primavera\/Ver\u00e3o, com a possibilidade de cole\u00e7\u00f5es c\u00e1psula em datas comemorativas. Os produtos est\u00e3o dispon\u00edveis nas concession\u00e1rias da marca, no e-commerce oficial e no website da montadora.<\/p>\n\n\n\n

O p\u00fablico ao volante da GWM<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da exibi\u00e7\u00e3o dos produtos nos boxes, a GWM transformar\u00e1 a experi\u00eancia do p\u00fablico em algo memor\u00e1vel ao disponibilizar seu portf\u00f3lio para test-drives na pista de Interlagos, um dos circuitos mais ic\u00f4nicos do automobilismo mundial e tradicional palco da F\u00f3rmula 1. Os visitantes ter\u00e3o a oportunidade exclusiva de avaliar a din\u00e2mica, o conforto e a tecnologia dos ve\u00edculos em condi\u00e7\u00f5es reais de pilotagem, acelerando modelos como o compacto Ora 5, a linha de SUVs h\u00edbridos Haval H6, o sofisticado Wey Dark Edition, al\u00e9m do imponente Haval H9, do Tank 300 e da picape Poer P30.<\/p>\n\n\n\n


Primeiro caminh\u00e3o a hidrog\u00eanio do Brasil<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A GWM tamb\u00e9m usou o Festival Interlagos para promover o primeiro caminh\u00e3o movido a c\u00e9lula a combust\u00edvel de hidrog\u00eanio (FCEV) a rodar no Brasil. O ve\u00edculo fez a sua estreia em opera\u00e7\u00e3o real ao transportar parte da frota da marca apresentada no evento, realizando o primeiro frete de carga da hist\u00f3ria da Am\u00e9rica Latina com essa tecnologia.<\/p>\n\n\n\n

Projetado pela divis\u00e3o GWM Hydrogen, o caminh\u00e3o gera sua pr\u00f3pria energia a bordo por meio da rea\u00e7\u00e3o entre o hidrog\u00eanio armazenado e o oxig\u00eanio do ar, emitindo exclusivamente vapor d\u2019\u00e1gua. O conjunto entrega expressivos 400 kW (544 cv) de pot\u00eancia e 2.300 Nm de torque, alimentado por tanques de fibra de carbono para at\u00e9 40 kg de hidrog\u00eanio a 350 bar e uma <\/p>\n\n\n\n

bateria de 105 kWh. Com Peso Bruto Total (PBT) de 49 toneladas e peso vazio de 10,8 toneladas \u2014 cerca de 500 kg mais leve que a m\u00e9dia da categoria \u2014, o modelo entrega autonomia de at\u00e9 500 km, suporte a opera\u00e7\u00e3o cont\u00ednua por mais de dez horas e reabastecimento em poucos minutos.<\/p>\n\n\n\n

GWM Brasil: Um ano de conquistas e consolida\u00e7\u00e3o no mercado<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A presen\u00e7a no Festival Interlagos ganha significado especial ao marcar o primeiro ano de opera\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica da GWM em Iracem\u00e1polis (SP), inaugurada em 15 de agosto de 2025. <\/p>\n\n\n\n

Terceira base fabril do grupo fora da China, com capacidade para produ\u00e7\u00e3o pelo sistema Pe\u00e7a por Pe\u00e7a (Part by Part), a unidade \u00e9 respons\u00e1vel pela fabrica\u00e7\u00e3o da linha Haval H6 Flex, do Haval H9 e da picape Poer P30. O complexo j\u00e1 soma mais de 15 mil ve\u00edculos produzidos entre janeiro e agosto deste ano, com proje\u00e7\u00e3o de alcan\u00e7ar 35 mil unidades at\u00e9 dezembro.<\/p>\n\n\n\n

Esse avan\u00e7o fabril \u00e9 respaldado pelo recorde de vendas alcan\u00e7ado em julho, quando a GWM registrou 9.297 emplacamentos e assumiu a 8\u00aa posi\u00e7\u00e3o no ranking nacional de ve\u00edculos. Para acompanhar essa acelera\u00e7\u00e3o comercial, a marca segue expans\u00e3o cont\u00ednua de sua rede de concession\u00e1rias, que deve atingir 160 pontos de venda at\u00e9 o fim de 2026. “O recorde de vendas, o primeiro ano da f\u00e1brica de Iracem\u00e1polis e a consolida\u00e7\u00e3o da rede com 160 concession\u00e1rias mostram que a nossa opera\u00e7\u00e3o no Brasil \u00e9 s\u00f3lida e de longo prazo. Seguimos estruturando a capacidade industrial e a rede de atendimento para acompanhar o crescimento da demanda e posicionar o pa\u00eds como a principal base da GWM na Am\u00e9rica Latina”, conclui Diego Fernandes, COO da GWM Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: GWM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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