{"id":9702,"date":"2026-09-01T12:34:44","date_gmt":"2026-09-01T15:34:44","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=9702"},"modified":"2026-09-01T12:34:45","modified_gmt":"2026-09-01T15:34:45","slug":"preece-a-primeira-vitoria-na-carreira-em-daytona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=9702","title":{"rendered":"Preece: a primeira vit\u00f3ria na carreira em Daytona"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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Com pouco combust\u00edvel na reta final, mas sem faltar tenacidade, Ryan Preece venceu a Coke Zero Sugar 400 no Daytona International Speedway na prorroga\u00e7\u00e3o, garantindo sua vaga no Chase da NASCAR Cup Series.<\/p>\n\n\n\n

“Estou sem palavras”, disse Preece, que garantiu a \u00faltima vaga no Chase com 17 pontos de vantagem sobre Shane van Gisbergen. O tricampe\u00e3o australiano do Supercars liderava Preece por 31 pontos antes da \u00faltima etapa da temporada regular.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMas aqueles caras, aquele grupo dos 60, somos lutadores\u201d, continuou Preece. \u201cQuando estamos com as costas contra a parede, revidamos com tudo\u2026 No ano passado, havia muitos valent\u00f5es de teclado dizendo que eu n\u00e3o era nada. Bem, n\u00f3s acabamos de dar uma surra neles hoje \u00e0 noite.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Ao conquistar sua primeira vit\u00f3ria na disputa por pontos da Cup Series, Preece se recuperou de um acidente envolvendo tr\u00eas carros no final do primeiro est\u00e1gio, que danificou seu para-lama dianteiro esquerdo, mas ap\u00f3s os reparos, ele conseguiu levar seu Ford n\u00ba 60 da Roush Fenway Keselowski Racing de volta \u00e0 lideran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Aproveitando ao m\u00e1ximo o combust\u00edvel gasto nas \u00faltimas 65 voltas da etapa final, Preece assumiu a lideran\u00e7a, ultrapassando Tyler Reddick e Zane Smith na prorroga\u00e7\u00e3o, momentos antes de Smith bater no muro externo, provocando uma s\u00e9rie de colis\u00f5es que for\u00e7aram a NASCAR a acionar a quarta bandeira amarela da noite \u2014 com Preece na frente no momento da interven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 uma prova de qu\u00e3o preparados esses carros de corrida est\u00e3o, cara. Eu sou piloto. Sei o que \u00e9 preciso para atingir alta velocidade. Ent\u00e3o, a todos os homens e mulheres do RFK, obrigado por me darem um foguete para que eu pudesse ir \u00e0 lua esta noite. Isso \u00e9 reden\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Em uma corrida que ultrapassou em seis voltas a dist\u00e2ncia programada de 160 voltas, Preece liderou tr\u00eas vezes, totalizando cinco voltas na lideran\u00e7a. Optando por n\u00e3o parar nos boxes na \u00faltima etapa, ele estava em segundo lugar quando Carson Hocevar fez uma manobra agressiva por dentro na entrada da curva 3, causando o acidente na volta 155 que for\u00e7ou a prorroga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Hocevar conduziu seu Chevrolet da Spire Motorsports em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 parte de baixo da pista, mas a traseira do carro perdeu ader\u00eancia, lan\u00e7ando o Camaro n\u00ba 77 contra o muro externo. O Toyota de Erik Jones colidiu violentamente com o carro de Hocevar junto ao muro externo, enquanto o Camry de Ty Gibbs rodava pela pista.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9, eu sempre ficava muito perto dos outros pilotos, parecia\u201d, disse Hocevar, que conquistou sua primeira vit\u00f3ria na carreira em Talladega, em abril. \u201cEnt\u00e3o, eu mudei de dire\u00e7\u00e3o ali, de cima para baixo, e foi a primeira vez que realmente senti muito ar na frente do carro na curva tr\u00eas e simplesmente perdi o controle. E continuou subindo. Eu estava com a roda reta, cara.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cA situa\u00e7\u00e3o ficou insustent\u00e1vel com todo aquele ar e algo caindo na frente do carro. Fiquei chocado com o que aconteceu. Me pegou de surpresa, com certeza. Foi \u00f3timo pilotar o dia todo como t\u00ednhamos planejado, e ent\u00e3o nos demos a chance de vencer no final. Est\u00e1vamos na frente, t\u00ednhamos boa posi\u00e7\u00e3o na pista e lideramos voltas, e isso \u00e9 tudo que eu posso pedir da equipe. No geral, acho que fizemos um bom trabalho aqui hoje \u00e0 noite.\u201d<\/p>\n\n\n\n

O acidente de Hocevar levou \u00e0 relargada na prorroga\u00e7\u00e3o, com Smith na lideran\u00e7a. Depois de pressionar Smith na volta da bandeira branca, Reddick tentou ultrapass\u00e1-lo por fora, mas ele e Smith se enroscaram na \u00faltima volta, dando in\u00edcio \u00e0 confus\u00e3o que encerrou a corrida na reta oposta.<\/p>\n\n\n\n

Daniel Suarez escapou do caos e terminou em segundo, seguido por Reddick, Michael McDowell e Ricky Stenhouse Jr. Austin Cindric chegou em sexto e garantiu a 15\u00aa posi\u00e7\u00e3o no Chase por nove pontos de vantagem sobre Preece, que come\u00e7ar\u00e1 a p\u00f3s-temporada como o 16\u00ba colocado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstivemos t\u00e3o perto, terminando em segundo lugar duas vezes seguidas\u201d, disse Su\u00e1rez sobre sua participa\u00e7\u00e3o no Chevrolet n\u00ba 7 da Spire. \u201cEstou muito feliz e orgulhoso de chegar ao Chase com esta equipe. Esta equipe merece.\u201d<\/p>\n\n\n\n

“Sinto que, no passado, tive campanhas nos playoffs em que n\u00e3o achei que f\u00f4ssemos fortes o suficiente para realmente brigar pelo t\u00edtulo. Mas este time merece estar no Chase. Somos um time de Chase. H\u00e1 tantas pessoas e parceiros que nos ajudaram a chegar at\u00e9 aqui e a alcan\u00e7ar esse tipo de desempenho.”<\/p>\n\n\n\n

Austin Dillon, Alex Bowman, Josh Berry e Cole Custer completaram o top 10. Berry conquistou seu quinto resultado consecutivo entre os 10 primeiros com o Ford n\u00ba 21 da Wood Brothers Racing.<\/p>\n\n\n\n

Bubba Wallace terminou em 20\u00ba lugar, ap\u00f3s garantir a 14\u00aa posi\u00e7\u00e3o no Chase com um s\u00e9timo lugar na primeira etapa.<\/p>\n\n\n\n

Van Gisbergen conquistou uma posi\u00e7\u00e3o s\u00f3lida com a vit\u00f3ria na Etapa 1, enquanto Preece, seu companheiro de equipe na RFK, Chris Buescher, e Kyle Larson rodaram e foram parar na grama do infield perto da linha de chegada, encerrando a etapa.<\/p>\n\n\n\n

No final da corrida, por\u00e9m, van Gisbergen parou nos boxes para reabastecer na volta 157 e optou por colocar quatro pneus novos. Isso o colocou em 27\u00ba para a relargada na prorroga\u00e7\u00e3o, e dessa posi\u00e7\u00e3o ele n\u00e3o conseguiu evitar o acidente com v\u00e1rios carros na \u00faltima volta. O neozeland\u00eas terminou em 28\u00ba e ficou fora da disputa pelo t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n

No \u00faltimo domingo, no New Hampshire Motor Speedway, Denny Hamlin garantiu a primeira posi\u00e7\u00e3o no Chase, com uma vantagem de 25 pontos. Ele come\u00e7ar\u00e1 o Chase com 2.100 pontos. Apesar de ter batido na \u00faltima volta e terminado em 33\u00ba, Ryan Blaney venceu o Est\u00e1gio 2 e garantiu a segunda posi\u00e7\u00e3o, come\u00e7ando o Chase com 2.075 pontos.<\/p>\n\n\n\n

Os cabe\u00e7as de chave restantes, em ordem, s\u00e3o: Reddick, Gibbs, Chase Briscoe, Christopher Bell, Larson, Chase Elliott, Joey Logano, Buescher, Suarez, Hocevar, William Byron, Wallace, Cindric e Preece.<\/p>\n\n\n\n

A temporada da NASCAR come\u00e7a no domingo, 6 de setembro, com a Cook Out Southern 500 no Darlington Raceway (17h, hor\u00e1rio do leste dos EUA, na USA, MRN e SiriusXM NASCAR Radio).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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