{"id":9551,"date":"2026-09-04T08:09:00","date_gmt":"2026-09-04T11:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=9551"},"modified":"2026-08-20T00:12:54","modified_gmt":"2026-08-20T03:12:54","slug":"stellantis-motul-e-lwart-lubrificantes-sustentaveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=9551","title":{"rendered":"Stellantis, Motul e Lwart: lubrificantes sustent\u00e1veis"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"567\" height=\"315\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-103.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9552\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-103.png 567w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-103-768x426.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-103-1920x1066.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Circular Autope\u00e7as, unidade de Economia Circular da Stellantis, apresenta um importante complemento ao seu portf\u00f3lio \u2013 a linha de lubrificantes <strong>Motul NGEN Circular Autope\u00e7as<\/strong>, a primeira gama focada em ve\u00edculos leves que utiliza mat\u00e9ria-prima proveniente de rerrefino. Desenvolvida pela <strong>Motul<\/strong>, multinacional francesa especializada em lubrificantes de alta performance, e pela <strong>Lwart<\/strong>, l\u00edder na circularidade dos lubrificantes no Brasil, a nova linha oferece uma alternativa sustent\u00e1vel e tecnol\u00f3gica para a mobilidade.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com alt\u00edssimo grau de pureza e especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas que atendem aos mais exigentes requisitos do setor de lubrificantes, o produto combina performance, qualidade, confiabilidade e menor impacto ambiental. O diferencial de sustentabilidade \u00e9 comprovado a partir da Avalia\u00e7\u00e3o do Ciclo de Vida (ACV), que demonstrou uma redu\u00e7\u00e3o de 77% das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa em compara\u00e7\u00e3o ao \u00f3leo de primeiro refino utilizado nacionalmente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Com a entrada da linha <strong>Motul NGEN Circular Autope\u00e7as<\/strong> ao portf\u00f3lio da Circular Autope\u00e7as, damos mais um passo concreto para transformar res\u00edduos em novos produtos de alto valor agregado e reduzir a utiliza\u00e7\u00e3o de mat\u00e9rias-primas virgens. Essa iniciativa demonstra como a economia circular pode gerar benef\u00edcios ambientais e, ao mesmo tempo, entregar qualidade, tecnologia, performance e competitividade para o mercado automotivo&#8221;, afirma Paulo Solti, Vice-Presidente S\u00eanior de Pe\u00e7as e Servi\u00e7os para a Am\u00e9rica do Sul. \u202f&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>TRANSFORMANDO RES\u00cdDUOS EM PERFORMANCE&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A f\u00f3rmula do lubrificante, desenvolvida pela Motul, utiliza \u00f3leo b\u00e1sico de alta performance da Lwart proveniente do processo de rerrefino de \u00d3leo Lubrificante Usado ou Contaminado (OLUC). Dependendo da aplica\u00e7\u00e3o, os produtos da linha podem conter entre 30% e 70% de conte\u00fado proveniente do rerrefino do OLUC.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parte do OLUC utilizado na produ\u00e7\u00e3o do \u00f3leo b\u00e1sico GII \u00e9 coletado pela Lwart diretamente das opera\u00e7\u00f5es do Centro de Desmontagem Veicular Circular Autope\u00e7as da Stellantis, em Osasco. Al\u00e9m disso, a empresa \u00e9 respons\u00e1vel pela coleta do OLUC em aproximadamente 55% das concession\u00e1rias autorizadas Stellantis no Brasil, recuperando cerca de 4 milh\u00f5es de litros de \u00f3leo por ano. Para complementar a demanda produtiva, a Lwart utiliza sua rede de coleta presente em 70% do territ\u00f3rio nacional.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cHoje, o \u00f3leo b\u00e1sico da Lwart \u00e9 a melhor alternativa para empresas que buscam aliar alta performance t\u00e9cnica e sustentabilidade. Ao atuarmos ao lado de empresas comprometidas com a ecoefici\u00eancia, contribu\u00edmos para uma cadeia produtiva mais alinhada \u00e0 descarboniza\u00e7\u00e3o. Parcerias como esta refor\u00e7am a mudan\u00e7a do mercado que tem buscado solu\u00e7\u00f5es que apoiam a constru\u00e7\u00e3o de um futuro mais sustent\u00e1vel para a ind\u00fastria\u201d, afirma Marcelo Murad, Diretor de \u00d3leos B\u00e1sicos da Lwart.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a coleta, o OLUC passa pelo processo de rerrefino, onde se transforma em \u00f3leo b\u00e1sico GII, um \u00f3leo sustent\u00e1vel, de alta qualidade e com menor pegada de carbono, sendo uma das principais mat\u00e9rias-primas utilizada pela Motul na produ\u00e7\u00e3o dos lubrificantes. Al\u00e9m da formula\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o, a Motul tamb\u00e9m \u00e9 respons\u00e1vel pelo controle de qualidade, garantindo o desempenho e a conformidade com as especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A linha<strong> Motul NGEN Circular Autope\u00e7as<\/strong> fecha o ciclo da economia circular: o \u00f3leo utilizado durante a manuten\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos e que seria descartado, retorna ao mercado como um novo lubrificante de alta performance, reduzindo a necessidade de \u00f3leo virgem e contribuindo para a preserva\u00e7\u00e3o de recursos naturais.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>APLICA\u00c7\u00c3O MULTIMARCAS&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voltada ao mercado de reposi\u00e7\u00e3o independente, a linha <strong>Motul NGEN Circular Autope\u00e7as<\/strong> foi desenvolvida para atender motores e transmiss\u00f5es de ve\u00edculos e comerciais leves e multimarcas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A gama de produtos \u00e9 composta de 5 \u00f3leos de motor e um \u00f3leo para transmiss\u00e3o autom\u00e1tica:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>MOTUL NGEN 6 5W-30 Circular AutoPe\u00e7as\u00a0<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>MOTUL NGEN 6 5W-30 Diesel Circular AutoPe\u00e7as\u00a0<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>MOTUL NGEN 6 5W-40 Circular AutoPe\u00e7as\u00a0<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>MOTUL NGEN 4 10W-40 Circular AutoPe\u00e7as\u00a0<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>MOTUL NGEN 4 15W-40 Circular AutoPe\u00e7as\u00a0<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>MOTUL NGEN MATIC ATF VI Circular AutoPe\u00e7as\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desenvolvidos para atender os principais ve\u00edculos da frota brasileira, todos os \u00f3leos de motor da <strong>Motul <\/strong>atendem a norma API SP, sendo um 5W-30 com ILSAC GF-6A, destinado aos ve\u00edculos flex, e outro destinado a ve\u00edculos diesel leve compat\u00edveis com sistemas de DPF. As viscosidades 5W-40, 10W-40 e 15W-40 complementam a linha para atender grande parte da frota circulante de autom\u00f3veis brasileiros.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e3o lubrificantes de motor de alta performance para motores aspirados ou turboalimentados com inje\u00e7\u00e3o direta ou indireta, que previne LSPI, proporciona limpeza superior e prote\u00e7\u00e3o contra desgaste, dep\u00f3sitos e degrada\u00e7\u00e3o. Com consumo de \u00f3leo controlado, possuem compatibilidade com gasolina, etanol, diesel e biocombust\u00edveis.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pioneiro no mercado com composi\u00e7\u00e3o RRBO (f\u00f3rmula composta de \u00f3leo rerrefinado), o MOTUL NGEN MATIC ATF VI \u00e9 um \u00f3leo para transmiss\u00e3o autom\u00e1tica convencional (ATF) de baixa viscosidade, que atende a maior parte do crescente mercado de ve\u00edculos com c\u00e2mbio autom\u00e1tico. Atende normas como FIAT 9.55550-AV5, AISIN AW-1, AW-2, JWS-3324, ATF WS, Mercon LV, Dexron VI e outras.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA linha <strong>MOTUL NGEN Circular Autope\u00e7as <\/strong>\u00e9 resultado da aplica\u00e7\u00e3o do nosso dom\u00ednio t\u00e9cnico no desenvolvimento de lubrificantes de alto desempenho para atender a demanda de um mercado em transforma\u00e7\u00e3o cada vez mais acelerada. Essa iniciativa \u00e9 um marco importante para a Motul, n\u00e3o s\u00f3 pela sinergia entre as tr\u00eas companhias, mas tamb\u00e9m pela relev\u00e2ncia estrat\u00e9gica de uma nova oferta de valor para nossa rede de distribuidores e clientes\u201d, afirma Rodrigo Chaimovich, General Manager Motul Brasil.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>EMBALAGEM COM MENOR IMPACTO AMBIENTAL&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m da composi\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel dos lubrificantes, o projeto tamb\u00e9m contempla solu\u00e7\u00f5es voltadas \u00e0 redu\u00e7\u00e3o do impacto ambiental das embalagens. Os recipientes da linha Motul NGEN Circular Autope\u00e7as s\u00e3o produzidos com mais de 98% de pl\u00e1stico reciclado e s\u00e3o 100% recicl\u00e1veis ao final de sua vida \u00fatil, refor\u00e7ando o compromisso das empresas envolvidas com pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis em todas as etapas do ciclo de vida do produto.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DISTRIBUI\u00c7\u00c3O NACIONAL&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As vendas ter\u00e3o in\u00edcio em agosto e contar\u00e3o com ampla cobertura nacional. Os produtos ser\u00e3o comercializados nacionalmente pela rede de distribuidores autorizados Motul, canais de distribui\u00e7\u00e3o da DPaschoal e da DPK Distribuidora&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A expectativa \u00e9 alcan\u00e7ar a comercializa\u00e7\u00e3o de 1 milh\u00e3o de litros durante o primeiro ano de vendas. Em sua fase de maturidade, prevista para os pr\u00f3ximos tr\u00eas anos, o projeto possui potencial para atingir 2 milh\u00f5es de litros anuais.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inicialmente, a comercializa\u00e7\u00e3o ser\u00e1 concentrada no mercado brasileiro, com perspectiva de expans\u00e3o para outros pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ECOSSISTEMA DE ECONOMIA CIRCULAR DA STELLANTIS&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O lan\u00e7amento da nova linha de lubrificantes faz parte da expans\u00e3o do ecossistema de Economia Circular da Stellantis na Am\u00e9rica do Sul, que j\u00e1 inclui o Centro de Desmontagem Veicular Circular AutoPe\u00e7as, em Osasco (SP), e o Centro de Recondicionamento Veicular, em Betim (MG).&nbsp;&nbsp; As atividades de economia circular da Stellantis s\u00e3o baseadas na Estrat\u00e9gia 4R: Remanufaturar (Reman), Reparar (Repair), Reutilizar (Reuse) e Reciclar (Recycle), que visa estender a vida \u00fatil dos produtos e reduzir o desperd\u00edcio, retornando o material ao ciclo de produ\u00e7\u00e3o de novos produtos, formando assim um ecossistema integrado, vital para preservar e proteger os recursos do planeta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fonte: Stellantis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Circular Autope\u00e7as, unidade de Economia Circular da Stellantis, apresenta um importante complemento ao seu portf\u00f3lio \u2013 a linha de lubrificantes Motul NGEN Circular Autope\u00e7as, a primeira gama focada em&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":9552,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[94],"tags":[45],"class_list":["post-9551","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-col_rua","tag-stellantis"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9551"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9553,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9551\/revisions\/9553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}