{"id":9167,"date":"2026-08-03T08:00:00","date_gmt":"2026-08-03T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=9167"},"modified":"2026-08-02T16:49:18","modified_gmt":"2026-08-02T19:49:18","slug":"queirolo-e-muffato-lideram-mas-quebra-interrompe-corrida-em-santa-cruz-do-sul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=9167","title":{"rendered":"Queirolo e Muffato lideram, mas quebra interrompe corrida em Santa Cruz do Sul"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"776\" height=\"515\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-18.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9169\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-18.png 776w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-18-768x509.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-18-1920x1274.png 1920w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-18-585x388.png 585w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-18-263x175.png 263w\" sizes=\"(max-width: 776px) 100vw, 776px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pedro Queirolo e David Muffato tiveram uma atua\u00e7\u00e3o de protagonistas na quinta etapa do Campeonato Ouribank Endurance Brasil, disputada neste s\u00e1bado (1\u00ba), No Aut\u00f3dromo Internacional de Santa Cruz do Sul. Depois de liderar a corrida em diferentes momentos e manter o prot\u00f3tipo AJR #35 entre os tr\u00eas primeiros colocados durante 2h35 das tr\u00eas horas de disputa, a dupla da FTR Motorsport viu uma quebra do cubo traseiro interromper uma performance digna de p\u00f3dio a apenas 25 minutos da bandeirada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Muffato largou da terceira posi\u00e7\u00e3o e assumiu a lideran\u00e7a ainda nos primeiros metros. O piloto sustentou a ponta por 48 minutos at\u00e9 perder a posi\u00e7\u00e3o ao encontrar um retardat\u00e1rio que n\u00e3o facilitou a ultrapassagem. Mesmo assim, seguiu competitivo, defendeu com firmeza a segunda coloca\u00e7\u00e3o e voltou \u00e0 lideran\u00e7a durante o primeiro ciclo de pit stops.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No segundo stint, o AJR #35 retornou \u00e0 pista em quinto lugar, com Queirolo no comando. O piloto protagonizou uma das principais manobras da corrida ao ultrapassar tr\u00eas advers\u00e1rios de uma s\u00f3 vez, por fora de uma curva, assumindo a segunda posi\u00e7\u00e3o. Pouco depois, herdou novamente a lideran\u00e7a com a parada do ent\u00e3o l\u00edder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">David Muffato voltou ao comando do AJR #35 para o terceiro stint, reassumiu a lideran\u00e7a e manteve a equipe na disputa pelas primeiras posi\u00e7\u00f5es mesmo com a perda de pot\u00eancia provocada pelo superaquecimento do motor. &#8220;Este problema de temperatura vem desde os treinos. O carro est\u00e1 um pouco quente e perde um pouco de pot\u00eancia, mas o nosso ritmo est\u00e1 superior ao dos demais. Estamos virando cerca de tr\u00eas segundos abaixo dos tempos da pole position. O ritmo est\u00e1 forte para a temperatura atual. Esperamos que o carro aguente&#8221;, explicou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/endurancebrasiloficial.com.br\/media\/django_ckeditor_5\/468580_1213286_whatsapp_image_2026_07_31_at_17.20.59_web_.jpeg\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: William In\u00e1cio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O piloto paulista Pedro Queirolo destacou em entrevista durante o pit stop obrigat\u00f3rio, minutos antes de ir para a pista: &#8220;sabemos qual \u00e9 a falha e ela j\u00e1 est\u00e1 resolvida, mas n\u00e3o para esta etapa, apenas para Interlagos. O importante \u00e9 que sabemos a origem do problema e, para a etapa de Interlagos, n\u00e3o teremos mais esse contratempo&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 na&nbsp;fase final do desafio em solo ga\u00facho, Pedro Queirolo assumiu o quarto e \u00faltimo stint ocupando a terceira posi\u00e7\u00e3o e seguia na disputa pelo p\u00f3dio quando, a 25 minutos do fim, a quebra do cubo traseiro obrigou o AJR #35 a abandonar a prova. &#8220;\u00c9 um problema que demora pelo menos 40 minutos para ser consertado. A prova j\u00e1 est\u00e1 acabando. \u00c9 mais uma infelicidade, mas paci\u00eancia. Vamos para a oficina revisar o carro e nos preparar para a pr\u00f3xima&#8221;, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar do abandono, a atua\u00e7\u00e3o em Santa Cruz do Sul refor\u00e7ou a competitividade da dupla e da FTR Motorsport. Mesmo enfrentando um problema mec\u00e2nico durante toda a corrida, o AJR #35 mostrou ritmo para disputar a vit\u00f3ria e deixou evidente que, com a solu\u00e7\u00e3o definitiva prevista para a pr\u00f3xima etapa, a equipe seguir\u00e1 na briga pelas primeiras posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sexta etapa do Campeonato Ouribank Endurance Brasil ser\u00e1 disputada no dia 12 de setembro, no Aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pedro Queirolo e David Muffato contam com patroc\u00ednio de Slon Seguros, Connectors, ELF, Aiwa, Muffat\u00e3o e HiperCap.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Texto: Silvana Grezzana (SIG Comunica\u00e7\u00e3o &#8211; Assessoria de Imprensa Pedro Queirolo\/David Muffato)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pedro Queirolo e David Muffato tiveram uma atua\u00e7\u00e3o de protagonistas na quinta etapa do Campeonato Ouribank Endurance Brasil, disputada neste s\u00e1bado (1\u00ba), No Aut\u00f3dromo Internacional de Santa Cruz do Sul.&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":9169,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[41,26],"tags":[56],"class_list":["post-9167","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-endurance-brasil","category-nas-pistas","tag-endurance-brasil"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9167"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9167\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9170,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9167\/revisions\/9170"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}