{"id":898,"date":"2025-11-13T22:19:38","date_gmt":"2025-11-14T01:19:38","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=898"},"modified":"2025-11-13T22:19:39","modified_gmt":"2025-11-14T01:19:39","slug":"zakspeed-891-yamaha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=898","title":{"rendered":"Zakspeed 891 Yamaha"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Para a temporada de 1989, a equipe Zakspeed, comandada por Erich Zakowski, contratou dois engenheiros experientes para construir o novo competidor de F\u00f3rmula 1 daquele ano. O design geral foi feito pelo experiente designer austr\u00edaco Gustav Brunner. Ele foi ajudado pelo ex-especialista em compostos da Ferrari Nino Frisson. O resultado final foi o muito fino Zakspeed 891, que parecia muito convencional de todos os \u00e2ngulos. A indu\u00e7\u00e3o for\u00e7ada foi banida desde o in\u00edcio da temporada, ent\u00e3o a Zakspeed precisava de um substituto para seus pr\u00f3prios motores de quatro cilindros; O motor V8 da Yamaha foi escolhido.<\/p>\n\n\n\n

O piloto de 1988 da Zakspeed, Bernd Schneider, foi contratado e juntou-se ao japon\u00eas Aguri Suzuki com a ajuda da Yamaha. Embora o 891 parecesse significar neg\u00f3cios, foi um fracasso completo. Apesar de seus aparentes talentos, Schneider s\u00f3 conseguiu qualificar o carro duas vezes em 16 tentativas. Ele se aposentou nas duas corridas. A Suzuki n\u00e3o foi autorizada a iniciar uma \u00fanica corrida. O principal patrocinador West anunciou a sa\u00edda do Zakspeed em agosto de 1989 e eles foram rapidamente seguidos pelo designer-chefe Brunner. Zakspeed n\u00e3o retornou \u00e0 F\u00f3rmula 1 em 1990.<\/p>\n\n\n\n

A Zakspeed voltou \u00e0s corridas de GT e de carros de turismo e teve bastante sucesso novamente na d\u00e9cada de 1990. Bernd Schneider tamb\u00e9m se voltou para as corridas de carros de turismo e agora \u00e9 um m\u00faltiplo campe\u00e3o alem\u00e3o de carros de turismo (DTM). A Suzuki permaneceu na F\u00f3rmula 1, mas nunca obteve resultados excelentes. Brunner passou a projetar pilotos competitivos de F\u00f3rmula 1 para Ferrari e Toyota.<\/p>\n\n\n\n

Um dos Zakspeed 891 \u00e9 visto aqui em exibi\u00e7\u00e3o no museu de Hockenheim. Ironicamente, o 891 n\u00e3o conseguiu se classificar para a corrida em Hockenheimring em 1989.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Para a temporada de 1989, a equipe Zakspeed, comandada por Erich Zakowski, contratou dois engenheiros experientes para construir o novo competidor de F\u00f3rmula 1 daquele ano. O design geral foi…<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":903,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-898","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maquinas"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=898"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/898\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":904,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/898\/revisions\/904"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}